
KTM 390 Adventure
Nieuwkoop
Ktm
AdventureVergelijk 62 actuele advertenties voor de Ktm 390 Adventure, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ktm
390 Adventure
Adventure · 373 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 91 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
373 cc
Vermogen
44 pk · 32 kW
Koppel
37 Nm
Categorie
Adventure
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 390 Adventure kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2025 - heden
De volledig nieuwe generatie gebruikt de 399 cc LC4c-motor, ander frame en duidelijk meer offroadgerichte geometrie. De Adventure R heeft 21-/18-inch spaakwielen; de X blijft de lagere straatgerichte keuze.
Jaren
2020 - 2022
De eerste 390 Adventure combineert de 373 cc eencilinder met 19-/17-inch gietwielen, bochten-ABS en instelbare WP-vering. De hoge 855 mm zit en volle kuip kenmerken deze introductieversie.
De KTM 390 Adventure is de A2-vriendelijke instap in KTM's adventure-familie. Onder de oranje plastics zit dezelfde 373 cc eencilinder als in de 390 Duke en RC 390, hier afgesteld op 44 pk en 37 Nm. Het verlengde stalen brugframe, de WP APEX-vering met 170 mm veerweg en 19/17 inch wielen geven hem terreincapaciteit zonder de 800-klasse aan te vallen. Standaard zit er cornering ABS, traction control en een TFT-display met smartphone-koppeling op. Vanaf 2024 is de Adventure-lijn gesplitst in een straat-georiënteerde 'Adventure' en een offroad-gerichte 'Adventure R' met spaakwielen en langere veerwegen.
Doelgroep is de A2-rijder die wil reizen, of de ervaren motorrijder die een lichte tweede motor zoekt voor solo-bergpas en gravelbedrijf. Met circa 158 kg droog en een zit op 855 mm is hij benaderbaar én capabel. Op de autobaan is hij vlot tot 160 km/u maar voelt hij snel ondergedimensioneerd voor lange tochten met bagage. Concurrenten zijn de BMW G 310 GS, Royal Enfield Himalayan 450, Honda CB500X en Yamaha Tenere 700 (één klasse hoger).
Een tweedehands Ktm 390 Adventure kost op MotorMonitor gemiddeld € 5.499. De meeste exemplaren liggen tussen € 4.690 en € 7.499, gebaseerd op 62 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 62 tweedehands Ktm 390 Adventure motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Ktm 390 Adventure occasion heeft bouwjaar 2023 en een kilometerstand van ongeveer 8.938 km, gebaseerd op het huidige aanbod.