
Yamaha XJ 900
Hoogerheide
Yamaha/Touring
Vergelijk 24 Yamaha XJ 900-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
XJ 900
Touring · 892 cc · 90 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 95 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha XJ 900 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XJ 900 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1995–2003
De Diversion is een volledig nieuwe, zwaardere toergerichte generatie met 892 cc, grotere kuip, zachtere afstelling en beter passagierscomfort.
892 cc · 90 pk · 4 cil.
Jaren1984–1994
De 891 cc XJ900F kreeg meer koppel en groeide uit tot de bekende luchtgekoelde cardan-sporttoerder met kleine of volledige kuip.
891 cc · 97 pk · 4 cil.
Jaren1983–1983
De eerste 31A-serie gebruikt 853 cc en vormt de lichte, sportieve introductieversie voordat Yamaha de cilinderinhoud vergrootte.
853 cc · 97 pk · 4 cil.
De Yamaha XJ 900 is een cardanaangedreven viercilinderfamilie die twee duidelijke tijdperken omvat. De XJ900F uit 1983–1994 is een luchtgekoelde sporttoerder met 853 of 891 cc, een relatief directe zit en klassieke jaren-tachtigtechniek. De XJ900S Diversion uit 1995–2003 gebruikt 892 cc, een grotere halfkuip en rustiger afgestemd rijwielgedeelte voor dagelijks en langeafstandswerk. Beide staan bekend om hun soepele vermogensafgifte en hoge kilometerstanden.
Voor kopers is een aantoonbare onderhoudshistorie belangrijker dan cosmetische perfectie. Controleer koude start, carburateursynchronisatie, klepspeling en cardanolie, en beoordeel of remmen en vering nog origineel of al gereviseerd zijn. De F voelt lichter en klassieker; de Diversion biedt betere windbescherming en passagierscomfort maar is zwaarder. Deze XJ past bij betaalbaar toeren zonder kettingonderhoud, mits leeftijdsgebonden rubbers, lagers en elektrische verbindingen zorgvuldig zijn bijgehouden.
Start volledig koud en luister naar nokkenasketting, klepbediening en overmatige mechanische tikken.
Controleer carburateurs en inlaatrubbers op lekkage, slechte synchronisatie en vervuiling na stilstand.
Inspecteer cardan, kruiskoppeling en achterwieloverbrenging op olie, speling en bonken bij gaswissels.
Controleer remklauwen, vorkkeerringen, balhoofd- en swingarmlagers; vastzitten en slijtage zijn bij lang gestalde exemplaren gebruikelijk.
Een tweedehands Yamaha XJ 900 kost gemiddeld € 1.350. De meeste kosten € 920 tot € 2.249. Dit is gebaseerd op 24 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 24 tweedehands Yamaha XJ 900 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha XJ 900 komt gemiddeld uit 1998 en heeft ongeveer 71.000 km gereden.
De Yamaha XJ 900 levert tussen 90 en 97 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Yamaha XJ 900 weegt tussen 242 en 265 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De topsnelheid van een Yamaha XJ 900 ligt rond 215 km/u.
De zithoogte van een Yamaha XJ 900 is ongeveer 795 mm.