
Kawasaki GTR 1000
Benschop, UT - Gjg
Kawasaki
TouringVergelijk 10 actuele advertenties voor de Kawasaki GTR 1000, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Kawasaki
GTR 1000
Touring · 997 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 300 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
997 cc
Vermogen
98 pk · 72 kW
Koppel
98 Nm
Categorie
Touring
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GTR 1000 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1986 - 2006
De langlopende GTR 1000-familie houdt de 997 cc carburateurviercilinder met cardan, volledige kuip en grote tank als technische kern. Kleine markt- en uitrustingswijzigingen zijn geen reden om een generiek voertuig zonder harde identificatie in een aparte rij te dwingen.
De Kawasaki GTR 1000, in andere markten ook ZG1000 Concours genoemd, is de grote cardan-aangedreven sport-tourer uit 1986–2006. De vloeistofgekoelde 997 cc viercilinder met carburateurs, volledige kuip, 28,5-litertank en vaste koffers is gebouwd voor lange afstanden met passagier en bagage. Hij gebruikt geen moderne elektronica of injectie; zijn aantrekkingskracht zit in de stabiele lange-afstandsergonomie en het eenvoudige, bewezen basisconcept.
De GTR 1000 past bij een rijder die bewust een zware klassieke toermotor zoekt en onderhoud zelf kan beoordelen of laten uitvoeren. Zijn massa vraagt aandacht bij stapvoets manoeuvreren, maar op de snelweg is de windbescherming en cardanoverbrenging prettig. Een aankoop staat of valt met een controle op koelsysteem, carburateurs, cardan, remmen en de conditie van kuip en koffers. Een lage kilometerstand zonder onderhoudshistorie is minder waard dan een aantoonbaar goed verzorgde motor. De standaarduitvoering is niet A2-geschikt.
Een tweedehands Kawasaki GTR 1000 kost op MotorMonitor gemiddeld € 1.850. De meeste exemplaren liggen tussen € 1.450 en € 1.882, gebaseerd op 10 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 10 tweedehands Kawasaki GTR 1000 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Kawasaki GTR 1000 occasion heeft bouwjaar 1997 en een kilometerstand van ongeveer 84.935 km, gebaseerd op het huidige aanbod.