
Yamaha V-Max 1200-!!145pk!! Krachtige Cruiser
Westervoort, GE - hallo

Yamaha
VMAX
Cruiser · 1.198 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.000 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.198 cc
Vermogen
140 pk · 103 kW
Koppel
150 Nm
Categorie
Cruiser

Westervoort, GE - hallo
Sprundel, NB - pierre van de Wijngaart

Halle, GE - hr
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de VMAX kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2009 - 2016
De tweede generatie is een volledig nieuw ontworpen 1679 cc V4 met aluminium frame, moderne injectie en veel krachtigere remmen. Hij is aanzienlijk zwaarder en sterker dan de 1200 en bedoeld voor ervaren rijders.
Jaren
1985 - 2007
De oorspronkelijke VMAX 1200 is een lange, lage V4-spiermotor met cardan en het kenmerkende V-Boost-systeem op volvermogenversies. Remmen en rijwielgedeelte zijn duidelijk klassieker dan de enorme motorprestaties.
De Yamaha V-MAX is een iconische power-cruiser aangedreven door een V4-motor met de kenmerkende V-Boost-technologie. De eerste generatie (1985–2007) had een 1198 cc V4 met 140 pk en introduceerde het concept van de high-performance cruiser op de markt. De tweede generatie (2009–2016) bracht een compleet nieuw ontwerp met een 1679 cc V4 die 200 pk levert en het motor-design radicaal verheft. De V-MAX is altijd gebouwd als statement: een combinatie van extreem vermogen, low-slung styling en het kenmerkende luchtinlaatsysteem aan weerszijden van de tank.
De V-MAX is geschikt voor rijders die een uitgesproken, iconische motor zoeken met geduchte rechtelijnsprestaties. De rijhouding is voorover geleund en de motor is bij de tweede generatie bijzonder zwaar, wat rijervaring veronderstelt. De V-MAX was een invloedrijke motor die een volledig nieuw segment creëerde. Op de occasion-markt is de eerste generatie bereikbaar geprijsd; de tweede generatie is zeldzamer en duurder vanwege de geringe productie-aantallen.
Een tweedehands Yamaha VMAX kost gemiddeld € 5.990. De meeste kosten € 3.550 tot € 16.358. Dit is gebaseerd op 60 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 60 tweedehands Yamaha VMAX motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha VMAX komt gemiddeld uit 1997 en heeft ongeveer 36.752 km gereden.