
Yamaha TDM 900
Heerlen
Yamaha/Touring
Vergelijk 38 Yamaha TDM 900-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
TDM 900
Touring · 897 cc · 86 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.191 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha TDM 900 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de TDM 900 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2007–2014
Vanaf 2007 kreeg de TDM900 aangepaste injectie, emissietechniek en bredere beschikbaarheid van ABS. Het karakter bleef gelijk, maar deze latere exemplaren zijn doorgaans de verfijndste keuze voor dagelijks en toeristisch gebruik.
897 cc · 86 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren2002–2006
De eerste TDM900 verving de 850 met injectie, een aluminium frame en een 897 cc paralleltwin. Hij combineert een rechte zit met weggerichte wielen en is vooral een praktische sporttoerder.
897 cc · 86 pk · 2 cil. · A2 geschikt
De Yamaha TDM 900 is een veelzijdige toersportmotor aangedreven door een 897 cc paralleltwin met dubbele bovenkamassen. De motor maakt gebruik van Yamaha's EXUP-uitlaatventiel voor een breed koppelverloop over het gehele toerentalbereik. Met een rechtopstaande rijpositie, windscherm en stevige voetsteunpositie is de TDM 900 geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere tochtjes. De motor werd geproduceerd van 2002 tot 2014 en bood in die periode een betrouwbaar en praktisch alternatief voor volledig carenaged tourers.
De TDM 900 spreekt rijders aan die comfort en veelzijdigheid combineren zonder in te leveren op rijplezier. De dubbele paneelzadel en optionele koffersets maken langere reizen aangenaam. In vergelijking met een Suzuki V-Strom 1000 is de TDM 900 compacter en makkelijker te manoeuvreren in de stad. Rijervaring is een pré gezien het gewicht, maar de TDM 900 is geen uitdagende motor. Een beproefde occasion voor de praktische tourrijder.
Controleer het koelsysteem op lekkage bij de thermostaat en radiateur; een bekend aandachtspunt op exemplaren met hoge kilometerstand.
Controleer de EXUP-kabel en het uitlaatventiel op correcte werking; vastgelopen EXUP veroorzaakt vermogensverlies in het lage toerentalbereik.
Controleer de voorvork op lekkage en slijtage van de veerpoten; veelvuldige revisie op oudere exemplaren.
Controleer de accu en laadstroom op ouderdomsproblemen; de TDM 900 staat bekend om accessoiregebruik dat de accu belast.
Controleer de kettingspanner en tandwielen op slijtage; tand slijtage is versneld door het gewicht van de motor.
Een tweedehands Yamaha TDM 900 kost gemiddeld € 3.390. De meeste kosten € 2.500 tot € 4.950. Dit is gebaseerd op 38 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 38 tweedehands Yamaha TDM 900 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha TDM 900 komt gemiddeld uit 2004 en heeft ongeveer 58.846 km gereden.
De Yamaha TDM 900 levert 86 pk (63 kW).
Een Yamaha TDM 900 weegt tussen 214 en 226 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De topsnelheid van een Yamaha TDM 900 ligt tussen 195 en 210 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De zithoogte van een Yamaha TDM 900 is ongeveer 825 mm.