
Yamaha TDM 850
JohanEindhoven
Yamaha/Touring
Vergelijk 29 Yamaha TDM 850-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
TDM 850
Touring · 849 cc · 77 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 100 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha TDM 850 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de TDM 850 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1996–2002
De 4TX kreeg een 270-graden krukas, rondere kuip en meer koppel in het middengebied. Hij loopt karaktervoller en biedt een lagere, toegankelijkere zit dan de eerste generatie.
849 cc · 80 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren1991–1995
De eerste TDM850 gebruikt een 360-graden paralleltwin en een hoog, weggericht allroadconcept. De dubbele ronde koplampen en het scherpere motorkarakter onderscheiden hem van de latere 4TX.
849 cc · 77 pk · 2 cil. · A2 geschikt
De Yamaha TDM 850 is de voorloper van de TDM 900 en was een pionier in het sport-tourer segment. Aangedreven door een 849 cc paralleltwin met dubbele bovenkamassen, introduceerde de TDM 850 in 1991 het idee van een veelzijdige motor die zowel comfortabel als sportief is. De motor werkt met carburateurs (generatie 1, 1991–1995) of brandstofdinjectie (generatie 2, 1996–2002) en levert 77 pk. Het opvallende ontwerp met dubbele koplamp en hoog windscherm maakte de TDM 850 herkenbaar in zijn klasse.
De TDM 850 richt zich op rijders die comfortabel reizen combineren met actieve rijstijl op bochtige wegen. Met een gemiddeld gewicht en rechtopstaande rijpositie is de TDM 850 toegankelijk voor rijders met enige ervaring. De motor staat in de schaduw van de opvolger TDM 900, maar biedt op de occasion-markt een betrouwbaar en betaalbaar alternatief voor de tourrider. Concurrenten waren destijds de Honda Transalp en de Suzuki DR Big.
Controleer de carburateurs (eerste generatie) op correcte afstelling en toestand van de vlotternaaldlagers; onregelmatig stationair draaien is gebruikelijk bij dereguleerde carbs.
Controleer het koelsysteem op lekkage; waterpomplekken zijn een aandachtspunt op hogere kilometerstanden.
Controleer de voorvork op lekkage en de veerstand op correct ingestelde voorspanning.
Controleer de uitlaat op roestvorming bij de verbindingsstukken en toestand van de einddempers.
Controleer de timing-ketting op slijtage; ratellende geluiden bij koud starten zijn een teken van slijtage.
Een tweedehands Yamaha TDM 850 kost gemiddeld € 1.950. De meeste kosten € 1.160 tot € 2.660. Dit is gebaseerd op 29 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 29 tweedehands Yamaha TDM 850 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha TDM 850 komt gemiddeld uit 1998 en heeft ongeveer 61.691 km gereden.
De Yamaha TDM 850 levert 80 pk (59 kW).
Een Yamaha TDM 850 weegt ongeveer 230 kg.
De topsnelheid van een Yamaha TDM 850 ligt rond 200 km/u.
De zithoogte van een Yamaha TDM 850 ligt tussen 805 en 850 mm, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.