RR 660 S

De Voge RR 660 S is de eerste echte middenklasse supersport van het Chinese merk en richt zich op rijders die de Aprilia RS 660 en Yamaha YZF-R7 te duur vinden. Het hart van de motor is een 652cc vloeistofgekoelde parallel-twin met 270-graden krukas, goed voor circa 80 pk en 65 Nm koppel. Het krachtblok hangt in een stalen brugframe, vooraan staat een omgekeerde voorvork van KYB met instelbare voorspanning en demping, achter zit een centrale veer en aan beide assen vinden we Brembo-getinte remmen met dual-channel ABS. Standaard zijn LED-verlichting, een TFT-scherm met cornering ABS, traction control en meerdere rijmodi.

De RR 660 S is een sport-tourer die tegen de echte sportbike-categorie aanleunt: de stuurstand is sportiever dan een Yamaha MT-07 maar minder extreem dan een Panigale of GSX-R. Hij richt zich op A2-rijders die hun stap-up motor zoeken en op ervaren rijders die een tweede motor willen voor weekendritten en circuitdagen. De zithoogte rond 815 mm is voor een sportbike vriendelijk, het rijklaargewicht ligt rond 195 kg. Voor lange snelwegtrajecten met bagage is hij minder geschikt dan een Tracer 7, maar voor bochtige binnenwegen en de af en toe trackday is dit een interessante en betaalbare optie.