
Triumph Daytona 675 Triple
Lopik, UT - RS
Triumph
SportVergelijk 11 actuele advertenties voor de Triumph Daytona 675, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Triumph
Daytona 675
Sport · 675 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Onder € 4.400 is een advertentie relatief goedkoop. Boven € 8.100 is die relatief duur; controleer dan vooral bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 825 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
675 cc
Vermogen
124 pk · 91 kW
Koppel
72 Nm
Categorie
Sport
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Daytona 675 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2013 - 2017
De laatste Daytona 675-generatie vanaf 2013 gebruikt de herziene driecilinder; de 675R onderscheidt zich met hoogwaardige Öhlins- en Brembo-componenten. Controleer exact bouwjaar, R-uitrusting, remschijven en vering, en inspecteer motor en frame zorgvuldig op intensief circuitgebruik.
Jaren
2009 - 2012
De Daytona 675 vanaf 2009 kreeg een vernieuwde motorafstelling en scherper rijwielgedeelte. Controleer bij gebruikte exemplaren remmen, vering, quickshifter-achterafmontage en alle onderhoudsdocumentatie; titels met 'R' vereisen bevestiging van de echte R-componenten.
Jaren
2006 - 2008
De eerste Daytona 675 introduceert Triumphs 675cc driecilinder-supersport met karaktervolle middenrange. Controleer injectie- en laadspanning, koelsysteem, kettingset en kuipwerk/stuurstops op circuitschade; een volledige onderhoudshistorie is belangrijker dan cosmetische accessoires.
De Triumph Daytona 675 is een Britse supersportmotor met een watergekoelde driecilinder motor van 675 cc, die Triumph van 2006 tot 2017 produceerde. Met circa 124 pk bij een gewicht van slechts 174 kg biedt de Daytona 675 een vermogen-gewichtsverhouding die concurreert met de Japanse supersport 600's, maar met het karakteristiekere trekkracht van een driecilinder die het gat tussen een tweecilinder en een viercilinder perfect opvult. In 2013 introduceerde Triumph een vernieuwde generatie met verbeterd motormanagement, Brembo-remmen en een TFT-display. Een bijzondere SE-versie met Ohlins-ophanging verscheen in 2009.
De Daytona 675 richt zich op sportrijders die een onderscheidende rijervaring zoeken ten opzichte van de gangbare Japanse R6/CBR600RR-klasse. De motor is veeleisend qua rijvaardigheid, de rijpositie is voorovergebogen en de motor reageert scherp. Hij presteert uitstekend op het circuit en op sportieve bergwegen. Door de lichte koets en hoge wendbaarheid is hij minder geschikt voor lange toertochten. Goede gebruikte exemplaren zijn populair als eerste sportmotor voor ervaren rijders.
Een tweedehands Triumph Daytona 675 kost op MotorMonitor gemiddeld € 6.250. De meeste exemplaren liggen tussen € 4.400 en € 8.100, gebaseerd op 11 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 11 tweedehands Triumph Daytona 675 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Triumph Daytona 675 occasion heeft bouwjaar 2010 en een kilometerstand van ongeveer 40.268 km, gebaseerd op het huidige aanbod.