
Ducati 1098
Ducati partsOudewater
Ducati/Sport
Vergelijk 27 Ducati 1098-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Ducati
1098
Sport · 1.099 cc · 160 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 377 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Dave Swiatalski · Sittard

Ducati parts · Oudewater
Motorzaken die nu een Ducati 1098 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1098 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2008–2009
De homologatiegerichte 1098 R heeft de 1198cc Testastretta Evoluzione-motor, tractiecontrole en racegerichte Öhlins-componenten. Koppel uitsluitend bij expliciete R-documentatie.
1.198 cc · 180 pk · 2 cil.
Jaren2007–2008
De 1098 S heeft dezelfde 1099cc motor als de basisversie, met Öhlins-vering en lichtere wielen. Het is een uitrustingsniveau, geen andere motorische generatie.
1.099 cc · 160 pk · 2 cil.
Jaren2007–2008
De reguliere 1098 gebruikt de 1099cc Testastretta Evoluzione. Koppel een niet-gespecificeerde 1098 alleen aan deze basisuitvoering; S en R vereisen hun expliciete aanduiding.
1.099 cc · 160 pk · 2 cil.
De Ducati 1098 is een superbike uit 2007–2009 met een 1099cc vloeistofgekoelde Testastretta Evoluzione L-twin, stalen trellisframe en kenmerkende onderseat-uitlaat. Hij combineert veel mechanisch koppel met een uitgesproken, fysieke rijervaring en is duidelijk sportiever dan een allround Ducati.
De gewone 1098, de 1098 S en de homologatiegerichte 1098 R zijn technisch niet hetzelfde. De S onderscheidt zich vooral met Öhlins-vering en lichtere onderdelen; de R heeft een 1198cc motor en racegerichte hardware. Koppel de uitvoering daarom uitsluitend op een expliciete typeaanduiding en controleer onderhoud, originele onderdelen en eventuele circuitgeschiedenis.
Controleer de onderhoudshistorie voor distributieriemen en desmodromische klepspeling; uitgesteld werk is kostbaar.
Controleer accu, laadspanning, bekabeling en startgedrag; spanningsproblemen veroorzaken vaak elektronische storingen.
Inspecteer koppeling, hydraulische cilinders en versnellingsbak op lekkage, zwaar schakelen of slippen.
Controleer koelcircuit, slangen en radiateur op lekkage of beschadiging, vooral bij motoren met circuitgebruik.
Inspecteer frame, stuurstops, kuipwerk, wielen en onderzijde op val- of circuitsporen; verifieer bij een S of R de originele Öhlins- en homologatieonderdelen.
Een tweedehands Ducati 1098 kost gemiddeld € 7.623. De meeste kosten € 6.940 tot € 11.100. Dit is gebaseerd op 27 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 27 tweedehands Ducati 1098 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Ducati 1098 komt gemiddeld uit 2008 en heeft ongeveer 27.620 km gereden.
De Ducati 1098 levert tussen 160 en 179 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Ducati 1098 weegt ongeveer 190 kg.
De topsnelheid van een Ducati 1098 ligt rond 285 km/u.
De zithoogte van een Ducati 1098 is ongeveer 820 mm.