Suzuki TL 1000 S

De Suzuki TL1000S is een sportieve naakte V-twin die Suzuki in 1997 introduceerde als antwoord op de Ducati 916. De motor beschikt over een vloeiinggekoelde 996 cc 90-graden V-twin die ruim 125 pk levert, gecombineerd met een aluminium trellis-frame. Bijzonder is de rotary-dempingseenheid aan de achterkant in plaats van een traditionele schokbreker, een technische keuze die de motor berucht maakte vanwege zijn specifieke afstelling. De productie liep van 1997 tot 2001.

De TL1000S sprak avontuurlijke rijders aan die het karakter van een grote V-twin zochten in een sportpack. Het rijgedrag vergt echter een ervaren hand: het onderstel vraagt regelmatige afstelling en de rotary-schokbreker eist kennis bij revisie. De motor is inmiddels een cult-occasion voor liefhebbers van de jaren negentig supersport. Ideaal voor weekendrijders die iets anders willen dan de gangbare inline-vier.