
BMW F 800 S
Breda
BMW/Sport
Vergelijk 17 BMW F 800 S-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

BMW
F 800 S
Sport · 798 cc · 85 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 150 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een BMW F 800 S te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de F 800 S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2006–2010
De F 800 S is BMW's lichte sporttoerder met een 798 cc paralleltwin, riemaandrijving en een lage kuip. Hij is toegankelijker en zuiniger dan de boxer- of K-modellen, maar heeft nog steeds een sportieve zit; controleer bij een occasion de riem, lagers en onderhoudshistorie.
798 cc · 85 pk · 2 cil.
De BMW F 800 S is een middenklasse sportmotor die BMW van 2006 tot 2010 produceerde als sportiever alternatief voor de meer toergerichte F 800 ST. De motor is een 798cc parallel twin met balanser, geproduceerd door Rotax in opdracht van BMW, en levert 85 pk. De F 800 S heeft een lage, nes-sportieve rijpositie met een enkelvoudige kuip die hem duidelijk onderscheidt van zijn ST-broer. Het frame is een combinatie van stalen buisframe en aluminium achterbrug.
De F 800 S richt zich op rijders die een sportief karakter willen zonder de hoge kosten of het gewicht van een liter-klasse motor. De 798cc parallel twin draait soepel en levert krachtig koppel in het midden toerenbereik. Vergeleken met de Honda CB600 Hornet of Kawasaki Z750 biedt de BMW een rijper, volwassener karakter; vergeleken met zuivere sportmotoren is hij toegankelijker voor dagelijks gebruik.
Controleer de kettingspanner en ketting op slijtage; de F 800 S-aandrijflijn is gevoelig voor verwaarlozing en een gedragen ketting beschadigt het aluminium achterbrug-materiaal.
Inspecteer de Paralever-achtervering op speling in de kogelscharnierpunten; de F-serie Paralever is compacter dan die op de R-serie maar evengoed slijtagegevoelig.
Let op de staat van de frame-verbindingspunten rondom de achterbrug; scheuren in de lasnaden zijn incidenteel gemeld op exemplaren met veel offroad-gebruik.
Vraag naar de motorhistorie van de Rotax-unit; koelvloeistoflekkage vanuit de waterpomp is een bekende zwakte bij oudere exemplaren.
Een tweedehands BMW F 800 S kost gemiddeld € 3.250. De meeste kosten € 2.459 tot € 3.950. Dit is gebaseerd op 17 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 17 tweedehands BMW F 800 S motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW F 800 S komt gemiddeld uit 2007 en heeft ongeveer 45.459 km gereden.
De BMW F 800 S levert 86 pk (63 kW).
Een BMW F 800 S weegt ongeveer 195 kg.
De topsnelheid van een BMW F 800 S ligt rond 220 km/u.
De zithoogte van een BMW F 800 S is ongeveer 800 mm.