
Suzuki SV 650
Nissewaard
Suzuki
NakedVergelijk 165 actuele advertenties voor de Suzuki SV 650, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Suzuki
SV 650
Naked · 645 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.680 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
645 cc
Vermogen
71 pk · 52 kW
Koppel
64 Nm
Categorie
Naked
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de SV 650 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
-
De 35kW-uitvoering is bedoeld voor het Europese A2-rijbewijs en gebruikt dezelfde V-twin-basis met een beperkt vermogen. Controleer bij aankoop of de beperking en de bijbehorende papieren correct zijn.
Jaren
2017 - heden
Vanaf 2017 kreeg de SV650 een modernere V-twin-afstelling, ABS en emissietechniek voor de nieuwste regelgeving. De uitvoering behoudt de klassieke ronde koplamp en het toegankelijke karakter.
Jaren
2003 - 2016
De tweede generatie brengt brandstofinjectie, een stijver aluminium frame en een moderner uiterlijk. De motor blijft compact en soepel, waardoor deze uitvoering een sterke allround occasion is.
Jaren
1999 - 2002
De oorspronkelijke SV650 gebruikt carburateurs, een rond koplampontwerp en de eerste versie van de 645cc V-twin. Hij is licht en levendig, maar vraagt meer aandacht voor koude start en carburateuronderhoud.
De Suzuki SV650 is een lichte middenklasse naked met de kenmerkende 645cc 90-graden V-twin. Suzuki introduceerde het concept in 1999 als een toegankelijke motor met een sterk middengebied, een smal chassis en een lage drempel voor dagelijks gebruik. De tweede generatie kreeg injectie en een stijver frame; latere uitvoeringen kregen modernere emissietechniek en ABS. De motor bleef bewust eenvoudig: geen overdaad aan rijmodi, wel een soepel blok en een laag gewicht.
Voor beginnende rijders is de SV650 vriendelijk, maar de V-twin levert genoeg koppel om ook ervaren motorrijders te blijven boeien. Hij past bij woon-werkverkeer, bochtige binnenwegen en korte toertochten. De zithouding is rechtop en de bediening licht, terwijl de compacte afmetingen ook kleinere rijders helpen. Let bij gebruikte exemplaren vooral op onderhoudshistorie, laadspanning en de staat van vering en remmen. Concurrenten zijn onder meer de Kawasaki Z650, Yamaha MT-07 en Honda CB650R; de Suzuki onderscheidt zich door zijn V-twin-karakter.
Een tweedehands Suzuki SV 650 kost op MotorMonitor gemiddeld € 5.275. De meeste exemplaren liggen tussen € 1.745 en € 6.991, gebaseerd op 165 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 165 tweedehands Suzuki SV 650 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Suzuki SV 650 occasion heeft bouwjaar 2017 en een kilometerstand van ongeveer 26.022 km, gebaseerd op het huidige aanbod.