Suzuki Burgman 400

De Suzuki Burgman 400 is een maxi-scooter die sinds 1998 wordt gebouwd en als automatische tegenhanger van een middelgrote motor positie heeft op de markt. De 385 cc viertakt-eencilinder is gekoppeld aan een CVT-automaat en levert in de Nederlandse registratie ongeveer 31 pk. Het rijklaar gewicht ligt rond de 200 kg en de scooter heeft een grote koffer onder het zadel met plaats voor twee integraalhelmen, een uitschuifbaar windscherm op latere modellen en een comfortabele rijhouding voor zowel de bestuurder als de passagier. Vanaf 2017 is ABS standaard.

De Burgman 400 mikt op rijders die de eenvoud van een automaat willen combineren met genoeg vermogen voor de snelweg en duo-tochten. Hij is geschikt voor woon-werkverkeer, dagtochten met passagier en, voor wie een scooter-rijbewijs heeft, als vervanging voor een kleine auto. Concurrenten zijn de Yamaha XMAX 400, BMW C 400 GT, Honda Forza 350 en Kymco Xciting S 400; de Suzuki onderscheidt zich met de grote opbergruimte, de cv-comfortzit en een lange lijst van betrouwbare exemplaren op de tweedehandsmarkt.