
Yamaha Xmax 400 abs 2016
ErenAmersfoort
Yamaha/Scooter
Vergelijk 43 Yamaha X Max 400-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
X Max 400
Scooter · 395 cc · 33 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 107 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Safani · Amsterdam

C.O · Heerlen

dboeckhout · Breskens

Ford Taunus · Capelle aan den IJssel

Nievergeld · Maastricht

Amsterdam · Badhoevedorp
Motorzaken die nu een Yamaha X Max 400 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de X Max 400 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2018–2021
De volledig vernieuwde XMAX werd lichter en compacter en kreeg tractiecontrole, keyless bediening en scherper LED-design. De 395 cc motor bleef, maar chassis en praktische indeling veranderden duidelijk.
395 cc · 33 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2013–2017
De eerste XMAX 400 gebruikt de 395 cc eencilinder in een ruim GT-scooterframe met 14-inch voorwiel en 14-litertank. De brede dubbele koplamp en grotere achterzijde kenmerken deze generatie.
395 cc · 32 pk · 1 cil. · A2 geschikt
De Yamaha X-MAX 400 is een GT-scooter die tussen de compacte XMAX 300 en de tweecilinder TMAX staat. De eerste generatie uit 2013–2017 gebruikt een ruim carrosserieconcept, 395 cc eencilinder en grote 14-litertank. De volledig vernieuwde generatie vanaf 2018 werd compacter en lichter en voegde tractiecontrole, keyless bediening en LED-verlichting toe, terwijl het soepele snelwegtempo en de ruime bergruimte behouden bleven.
De X-MAX 400 past bij forenzen die regelmatig snelweg rijden en meer reserve willen dan een 300, zonder het gewicht en de kosten van een TMAX. Controleer bij aankoop de CVT-service, koude start en alle elektrische comfortfuncties. De scooter is breed en relatief zwaar bij stapvoets manoeuvreren, maar stabiel met passagier en bagage. Een exemplaar met originele aandrijving, correcte banden en aantoonbare riemwissels is doorgaans waardevoller dan een scooter met goedkope variateurmodificaties.

Controleer facturen voor CVT-riem, rollen en filters; achterstallig onderhoud veroorzaakt schokken, slip of ratelende aandrijving.
Start koud en controleer op moeilijk aanslaan, onregelmatig stationair lopen of koelvloeistoflekkage rond waterpomp en slangen.
Test keyless systeem, tractiecontrole, ABS, dashboard en alle schakelaars; vocht en zwakke accu's veroorzaken storingen.
Inspecteer balhoofdlagers, voorvork en banden op cupping; het scootergewicht maakt slijtage merkbaar in langzaam sturen.
Een tweedehands Yamaha X Max 400 kost gemiddeld € 5.097. De meeste kosten € 3.977 tot € 6.038. Dit is gebaseerd op 43 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 43 tweedehands Yamaha X Max 400 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha X Max 400 komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 21.258 km gereden.
De Yamaha X Max 400 levert tussen 31 en 34 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Yamaha X Max 400 weegt ongeveer 211 kg.
De topsnelheid van een Yamaha X Max 400 ligt rond 160 km/u.
De zithoogte van een Yamaha X Max 400 is ongeveer 800 mm.