
Moto Guzzi V50 Nato
Hoenderloo, GE - P Roos
Moto Guzzi
ClassicVergelijk 11 actuele advertenties voor de Moto Guzzi V 50, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Moto Guzzi
V 50
Classic · 490 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Onder € 1.250 is een advertentie relatief goedkoop. Boven € 5.274 is die relatief duur; controleer dan vooral bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 350 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
490 cc
Vermogen
48 pk · 35 kW
Koppel
42 Nm
Categorie
Classic

Wernhout, NB - Martijn Huyskens

Gennep, LI - Stijn

Nijmegen, GE - Jan

Ridderkerk, ZH - Niek
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 50 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1977 - 1985
De V50 is de compacte small-block Guzzi met een luchtgekoelde 490cc dwars-V-twin en cardanaandrijving. Hij is aanzienlijk lichter en smaller dan de grote Tonti-modellen; controleer bij een klassieker vooral de staat van de elektrische installatie, cardan en oude rubberdelen.
De Moto Guzzi V 50 is een luchtgekoelde klassieke sporttoerist met een transversale 90° V-twin van 490 cc, geïntroduceerd in 1977 en geproduceerd tot 1985 in diverse uitvoeringen (V50, V50 II, V50 III, V50 Monza). De motor heeft een shaft-aandrijving, gietijzeren cilinders en het kenmerkende dwarsgeplaatste motorblok dat Moto Guzzi iconisch maakt. Het rijgewicht van circa 172 kg maakt hem lichter dan zijn grotere broers.
De V 50 is een motor voor rijders die liefde hebben voor Italiaans vakmanschap en een bescheiden vermogen waarderen als dagelijkse rijder of weekendmotor. De Monza-variant heeft een sportievere kuip en een iets hoger afgeregeld vermogen. Onderhoud is relatief eenvoudig door de robuuste constructie. De V 50 concurreert in het vintage-segment met de Moto Morini 350 en Ducati 500 Pantah.
Een tweedehands Moto Guzzi V 50 kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.250. De meeste exemplaren liggen tussen € 1.250 en € 5.274, gebaseerd op 11 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 11 tweedehands Moto Guzzi V 50 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Moto Guzzi V 50 occasion heeft bouwjaar 1984 en een kilometerstand van ongeveer 37.982 km, gebaseerd op het huidige aanbod.