
Moto Guzzi
V 10
Naked · 992 cc · 95 pk
- Prijsbereik
- € 3.990 – € 3.990
- Gem. km-stand
- 71.646 km
- Typisch bouwjaar
- 1997
Wat betaal je voor een V 10?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds augustus 2026 stabiel gebleven.
V 10 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 992 cc
- Vermogen
- 95 pk · 70 kW
- Koppel
- 90 Nm
- Gewicht
- 236 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Tankinhoud
- 20 l
- Topsnelheid
- 220 km/u
- Productieperiode
- 1996 – 2001
- Categorie
- Naked
Moto Guzzi V 10 te koop
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 10 kunt beoordelen.
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1996–2001
V10 Centauro (1996–2001)
GeneratieDe V10 Centauro is de hoge, brede roadster met 992cc vierkleps V-twin, cardan en Daytona-afgeleide techniek. Hij is technisch geen V11 of moderne V100; herken de machine aan de Centauro-naam, tankvorm en vierkleps big-block.
992 cc · 95 pk · 2 cil.
Over de Moto Guzzi V 10
De Moto Guzzi V10 in deze catalogus is de V10 Centauro: de uitgesproken naked uit 1996–2001 met een Daytona-afgeleide 992cc vierkleps V-twin, cardan en een brede, karakteristieke tank. Hij is geen moderne V100 en geen gewone V11. Bouwjaar, Centauro-aanduiding en motorinhoud zijn essentieel, want deze Guzzi deelt techniek met de Daytona maar heeft een rechtop gerichte roadsterrol.
De Centauro is voor een ervaren rijder die een analoge, krachtige Italiaanse naked zoekt. De vierklepstechniek, injectie en cardan vragen om aantoonbaar specialistisch onderhoud. Controleer een koude start, gelijkmatige gasrespons, koppeling en versnellingsbak onder belasting, plus remmen en vering. Koop op facturen en staat, niet alleen op de spectaculaire vormgeving; ongebruikelijke onderdelen en een slecht onderhouden injectiesysteem maken een goedkope Centauro zelden voordelig.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 1996 – 2001
- Vermogen
- 95 pk
- Gewicht
- 236 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer aantoonbaar onderhoud aan vierklepskoppen, klepbediening en injectie; de Daytona-afgeleide motor vraagt specialistische kennis.
Controleer cardanolie, kruiskoppeling en splines op lekkage, speling en klappen bij lastwissels.
Test koppeling en versnellingsbak volledig warm op zwaar schakelen, slip of uit versnelling springen.
Controleer kabelboom, laadspanning, sensors en dashboard op foutloze werking en eerdere improvisaties.
Inspecteer voorvork, achterschokdemper, remmen en banden op slijtage en veilige werking.
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 10
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi V 10?
Een tweedehands Moto Guzzi V 10 kost gemiddeld € 3.990. De meeste kosten € 3.990 tot € 3.990. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
Hoeveel Moto Guzzi V 10 occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands Moto Guzzi V 10 van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 10 occasion?
Een tweedehands Moto Guzzi V 10 komt gemiddeld uit 1997 en heeft ongeveer 71.646 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Moto Guzzi V 10?
De Moto Guzzi V 10 levert 95 pk (70 kW).
Hoeveel weegt een Moto Guzzi V 10?
Een Moto Guzzi V 10 weegt ongeveer 236 kg.
Wat is de topsnelheid van een Moto Guzzi V 10?
De topsnelheid van een Moto Guzzi V 10 ligt rond 220 km/u.
Wat is de zithoogte van een Moto Guzzi V 10?
De zithoogte van een Moto Guzzi V 10 is ongeveer 800 mm.





