Moto Guzzi
ClassicAirone
Vergelijk 1 actuele advertenties voor de Moto Guzzi Airone, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Moto Guzzi
Airone
Classic · 247 cc
- Motor
- 247 cc
- Vermogen
- 10 pk
- Gewicht
- 150 kg
- Prijsbereik
- € 13.999 – € 13.999
Wat betaal je voor een Airone?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 2.249 hoger dan in mei 2026.
Airone in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
247 cc
Vermogen
10 pk · 7 kW
Koppel
16 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 247 cc
- Vermogen
- 10 pk · 7 kW
- Koppel
- 16 Nm
- Gewicht
- 150 kg
- Zadelhoogte
- 760 mm
- Topsnelheid
- 110 km/u
- Productieperiode
- 1939 – 1957
- Categorie
- Classic
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Airone kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1939 - 1957
Airone 250 (1939–1957)
GeneratieDe Airone 250 is de horizontale eencilinder Guzzi voor rustig klassiek weggebruik. Turismo en Sport verschillen in uitvoering en afstelling, maar deelden de herkenbare 247cc basis; controleer bij aankoop welke uitvoering en onderdelen werkelijk bij het frame horen.
Over de Moto Guzzi Airone
De Moto Guzzi Airone is de bekende 250cc eencilinder uit de voor- en naoorlogse periode. De horizontaal liggende motor, het smalle klassieke frame en de lichte bediening geven hem een heel ander karakter dan de latere V-twins van het merk. De naam omvat Turismo-, Sport- en zeldzamere wedstrijdgerichte uitvoeringen; bouwjaar, cilinderkop, carburateur, tank en framenummer zijn daarom belangrijker dan een summiere advertentietitel.
Een Airone is een rijdende klassieker, geen moderne 250. Hij past bij een eigenaar die rustige ritten, mechanische eenvoud en originaliteit waardeert en zich verdiept in vooroorlogse techniek. Een gezonde motor start zonder extreem rooksignaal, houdt een rustige oliehuishouding en rijdt recht op zijn spaakwielen. Koop bij voorkeur op documentatie van revisie, correcte onderdelen en een inspectie door een klassieke-motorspecialist. Bij een oude Airone tellen kabels, remmen, banden, tank en verlichting net zo hard mee als de staat van de motor zelf.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1939 – 1957
- Vermogen
- 10 pk
- Gewicht
- 150 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer framenummer, motor, tank en cilinderkop op een consistente Airone-uitvoering; Turismo- en Sport-delen worden geregeld gemengd.
- Controleer motor, smering en uitlaat bij koude start op overmatige rook, mechanisch lawaai en olielekkage.
- Inspecteer tank, benzinekraan en carburateur op roest, oude brandstofresten en lekkage na stilstand.
- Controleer ontsteking, dynamo, bedrading en verlichting op betrouwbare werking; oude modificaties zijn vaak zichtbaar in de kabelboom.
- Controleer spaakwielen, voorvork, remmen, banden en kabels op corrosie en veilige werking.
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi Airone
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi Airone?
Een tweedehands Moto Guzzi Airone kost op MotorMonitor gemiddeld € 13.999. De meeste exemplaren liggen tussen € 13.999 en € 13.999, gebaseerd op 1 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi Airone occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 1 tweedehands Moto Guzzi Airone motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.








