
Moto Guzzi Airone Sport Motorfiets Jaren '50
Noppers aangenaam-fietsenKloosterhaar
Moto Guzzi/Classic
Vergelijk 4 Moto Guzzi Airone-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Moto Guzzi
Airone
Classic · 247 cc · 10 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 2.248 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Airone kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1939–1957
De Airone 250 is de horizontale eencilinder Guzzi voor rustig klassiek weggebruik. Turismo en Sport verschillen in uitvoering en afstelling, maar deelden de herkenbare 247cc basis; controleer bij aankoop welke uitvoering en onderdelen werkelijk bij het frame horen.
247 cc · 10 pk · 1 cil. · A2 geschikt
De Moto Guzzi Airone is de bekende 250cc eencilinder uit de voor- en naoorlogse periode. De horizontaal liggende motor, het smalle klassieke frame en de lichte bediening geven hem een heel ander karakter dan de latere V-twins van het merk. De naam omvat Turismo-, Sport- en zeldzamere wedstrijdgerichte uitvoeringen; bouwjaar, cilinderkop, carburateur, tank en framenummer zijn daarom belangrijker dan een summiere advertentietitel.
Een Airone is een rijdende klassieker, geen moderne 250. Hij past bij een eigenaar die rustige ritten, mechanische eenvoud en originaliteit waardeert en zich verdiept in vooroorlogse techniek. Een gezonde motor start zonder extreem rooksignaal, houdt een rustige oliehuishouding en rijdt recht op zijn spaakwielen. Koop bij voorkeur op documentatie van revisie, correcte onderdelen en een inspectie door een klassieke-motorspecialist. Bij een oude Airone tellen kabels, remmen, banden, tank en verlichting net zo hard mee als de staat van de motor zelf.
Controleer framenummer, motor, tank en cilinderkop op een consistente Airone-uitvoering; Turismo- en Sport-delen worden geregeld gemengd.
Controleer motor, smering en uitlaat bij koude start op overmatige rook, mechanisch lawaai en olielekkage.
Inspecteer tank, benzinekraan en carburateur op roest, oude brandstofresten en lekkage na stilstand.
Controleer ontsteking, dynamo, bedrading en verlichting op betrouwbare werking; oude modificaties zijn vaak zichtbaar in de kabelboom.
Controleer spaakwielen, voorvork, remmen, banden en kabels op corrosie en veilige werking.
Een tweedehands Moto Guzzi Airone kost gemiddeld € 13.998. De meeste kosten € 6.360 tot € 13.998. Dit is gebaseerd op 4 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 4 tweedehands Moto Guzzi Airone motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Moto Guzzi Airone komt gemiddeld uit 1951 en heeft ongeveer 28 km gereden.
De Moto Guzzi Airone levert 10 pk (7 kW).
Een Moto Guzzi Airone weegt ongeveer 150 kg.
De topsnelheid van een Moto Guzzi Airone ligt rond 110 km/u.
De zithoogte van een Moto Guzzi Airone is ongeveer 760 mm.