Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Kawasaki

Classic

KZ 750

Vergelijk actuele advertenties voor de Kawasaki KZ 750 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AI

Kawasaki

KZ 750

Classic · 738 cc

Motor
738 cc
Vermogen
62 pk
Gewicht
210 kg
Bekijk motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een KZ 750?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.

Modelreeks

KZ 750 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

738 cc

Vermogen

62 pk · 46 kW

Koppel

60 Nm

Categorie

Classic

Specificaties

1 varianten
Cilinderinhoud
738 cc
Vermogen
62 pk · 46 kW
Koppel
60 Nm
Gewicht
210 kg
Zadelhoogte
800 mm
Tankinhoud
17 l
Topsnelheid
185 km/u
Productieperiode
1980 – 1982
Categorie
Classic

Zoekresultaten

0 resultaten voor Kawasaki KZ 750

Bekijk andere Kawasaki-motoren

Vergelijkbare motoren

Particulier
2024 Kawasaki z650rs Zwart zo Goed als Nieuw !! Maar 272km - € 7.000 · Bieden (1/1)

Kawasaki z650rs Zwart zo Goed als Nieuw !! Maar 272km

€ 7.000 · Bieden
2024272 km

Heerde, GE - J vd Streek

Marktplaats.nl
Geen afbeelding

Yamaha XSR700-Stijlvolle Naked Bike met Akrapovic Uitlaat

€ 6.750
201621.196 km

Lijnden, NH - Bobsbikeshop

Marktplaats.nl
2011 Triumph Bonneville T 100 - € 7.495 (1/1)

Triumph Bonneville T 100

€ 7.495
201123.025 km

Gouderak, ZH - Wesdorp Motoren

Dealer website
+2
Particulier
2017 Yamaha XSR 700-Akrapovic Double Titanium uitlaat-14.250km - Bieden (1/1)

Yamaha XSR 700-Akrapovic Double Titanium uitlaat-14.250km

Bieden
201714.250 km

Veenendaal, UT - Moniek

Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de KZ 750 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

1 varianten

Jaren

1980 - 1982

KZ 750

Generatie

Deze technische basisrij voor de KZ 750 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 738 cc, 46 kW, 62 hp, 210 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.

738 cc62 pk
Over dit model

Over de Kawasaki KZ 750

De Kawasaki KZ 750 is een luchtgekoelde 738cc inline-four klassieke motorfiets, geproduceerd van 1980 tot 1982 als opvolger van de KZ 650. Het model heeft zijn roots in de succesvolle Z-serie en was bij introductie een van de meest geavanceerde 750cc productiemotoren op de markt. De KZ 750 is verkrijgbaar in diverse varianten, waaronder de standaard KZ 750 E, de half-zittende KZ 750 L en de koffermotorversie KZ 750 LTD. De motor is robuust en vertrouwt op een bewezen inline-four architectuur met dubbele schijfremmen voor en single-disc achter.

De KZ 750 richt zich op rijders die een krachtige en betrouwbare klassieke motor willen voor toertochten en dagelijks gebruik. De rechtopstaande rijpositie en het comfortabele zadel maken langere ritten aangenaam. De 210 kg rijklaar zijn beheerbaar bij lage snelheden. Anno nu is de KZ 750 geliefd bij klassieke motorliefhebbers die de Japanse inline-four cultuur van de late jaren zeventig en vroege jaren tachtig waarderen. Concurrenten waren de Honda CB 750 en Suzuki GS 750.

Categorie
Classic
Productieperiode
1980 – 1982
Vermogen
62 pk
Gewicht
210 kg
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer de carburatoren op correct afgestelde naalden en schone jets; vier Keihin CV-carburatoren op een 40-jaar oude motor vereisen periodieke reiniging en synchronisatie.
  • Inspecteer de originele kleppentrein op slijtage van camnokkassen en schakellagers; de inline-four heeft ketting-aangedreven nokkenas die slijtage vertoont bij hoge kilometerstand.
  • Test de elektrische installatie op verouderde bedrading en kapotte connectors: de originele Nippondenso-elektronica vertoont slechte connecties bij 40-jaar gebruik.
  • Controleer de staat van de uitlaat op corrosie en herstelwerk; KZ 750-uitlaatpotten zijn niet meer in nieuwstaat leverbaar en roest is standaard bij verwaarloosde exemplaren.
  • Inspecteer de velgen en spaken op corrosie en buiging: de 18- en 19-inch spaakwielen zijn gevoelig voor roest en vereisen bij restauratie aandachtige verificatie van de spanning.
Zoekopdracht loopt