Benelli
ClassicImperiale 400
Vergelijk 19 Benelli Imperiale 400-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Benelli
Imperiale 400
Classic · 374 cc
- Motor
- 374 cc
- Vermogen
- 21 pk
- Gewicht
- 198 kg
- Prijsbereik
- € 3.146 – € 5.099
- Gem. km-stand
- 3.614 km
- Populairste jaar
- 2023 · 17 motoren
Wat betaal je voor een Imperiale 400?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds mei 2026 stabiel gebleven.
Imperiale 400 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
374 cc
Vermogen
21 pk · 16 kW
Koppel
29 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 374 cc
- Vermogen
- 21 pk · 16 kW
- Koppel
- 29 Nm
- Gewicht
- 198 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Tankinhoud
- 12 l
- Topsnelheid
- 130 km/u
- Productieperiode
- 2019 – 2025
- Categorie
- Classic
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Imperiale 400 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2019 - 2025
Imperiale 400
GeneratieDeze technische basisrij voor de Imperiale 400 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 374 cc, 16 kW, 21 hp, 198 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Benelli Imperiale 400
De Benelli Imperiale 400 is een retro-classic single die van 2019 tot 2025 is geproduceerd. De luchtgekoelde 374 cc eencilinder met SOHC en twee kleppen levert ongeveer 16 kW (21 pk) bij 5.500 toeren en 29 Nm koppel bij 3.500 toeren - bewust laag afgestemd voor karakteristiek single-gevoel. Het ontwerp put inspiratie uit de Italiaanse jaren-50 motorfietsen: ronde koplamp, tankknieholtes, gespaakte 19/18 inch wielen en chroom waar het kan.
De Imperiale 400 mikt op rijders die een betaalbaar alternatief zoeken voor de Royal Enfield Classic 350 en Bullet 500. De zithoogte van 780 mm en het lage zwaartepunt maken hem geschikt voor onervaren rijders en kortere statuur. Hij is geen autobaan-eter - boven 100 km/h klinkt en voelt de single overgevraagd - maar voor binnendoorroutes, weekendritten en stadsritjes past hij precies. Het rijbewijs A2 volstaat zonder beperking. Concurrenten zijn Royal Enfield Classic 350, Mash X-Ride 400 en Brixton Cromwell 250.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 2019 – 2025
- Vermogen
- 21 pk
- Gewicht
- 198 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer chrome en gelakte tank op pitcorrosie - gevoelig voor vocht en zout
- Vraag naar olielekken bij koppakking en cilinderbasis - bekend probleem na 15.000 km
- Test starter op trage start in koude conditie; bedrading naar startmotor kan oxideren
- Controleer de kettingset en tandwielen - 428-ketting slijt sneller dan verwacht
- Inspecteer wielnaven en gespaakte velgen op roest, vooral in spaakkop
Veelgestelde vragen over de Benelli Imperiale 400
Wat kost een tweedehands Benelli Imperiale 400?
Een tweedehands Benelli Imperiale 400 kost gemiddeld € 3.990. De meeste kosten € 3.146 tot € 5.099. Dit is gebaseerd op 19 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Benelli Imperiale 400 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 19 tweedehands Benelli Imperiale 400 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Benelli Imperiale 400 occasion?
Een tweedehands Benelli Imperiale 400 komt gemiddeld uit 2023 en heeft ongeveer 3.614 km gereden.























