
Kawasaki GTR 1400
Heerhugowaard
Kawasaki/Touring
Vergelijk 30 Kawasaki GTR 1400-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
GTR 1400
Touring · 1.352 cc · 155 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.700 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Kawasaki GTR 1400 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GTR 1400 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2015–2022
De laatste update kreeg kortere eerste versnelling, herijkte vering en een lagere zadelvoorzijde; technisch bleef de betrouwbare 1352cc-basis grotendeels gelijk.
1.352 cc · 155 pk · 4 cil.
Jaren2010–2014
Vanaf 2010 kwamen tractiecontrole, gecombineerde ABS-remmen, verwarmde handvatten en betere warmteafvoer; de kuip en ruit werden eveneens herzien.
1.352 cc · 155 pk · 4 cil.
Jaren2007–2009
De eerste GTR 1400 combineert de 1352cc-viercilinder met cardan, elektrisch scherm en KIPASS; hij is snel maar mist de verfijningen van de 2010-update.
1.352 cc · 155 pk · 4 cil.
De Kawasaki GTR 1400 (ook bekend als de Concours 14) is een grote sporttourer aangedreven door een 1352 cc viercilinder motor met 155 pk. Geïntroduceerd in 2007 als opvolger van de GTR 1000, biedt de GTR 1400 een comfortabele rechtopzittende rijpositie gecombineerd met indrukwekkende tourprestaties. Integrale bagagekoffers, een elektronisch verstelbaar windscherm en het elektronisch verstelbare KTRC-tractiecontrolesysteem (later modellen) maken de motor volledig reisklaar af fabriek.

Controleer de behuizing van de geïntegreerde koffers op barsten of slechte vergrendeling; plastic veroudert en koffers kunnen losraken.
Inspecteer de aandrijfas (schachtaandrijving) op speling of lekkage bij het eindoverbrenging.
Controleer het elektronisch verstelbare windscherm op correcte werking; de motor is traag te bedienen als het windscherm vast zit.
De motor weegt ruim 298 kg rijklaar; controleer of de eigenaar beschadigingen heeft bij statisch vallen.
Check de remvloeistof en de ABS-module op correcte werking; de GTR 1400 is een complex systeem.
Een tweedehands Kawasaki GTR 1400 kost gemiddeld € 6.450. De meeste kosten € 3.886 tot € 7.633. Dit is gebaseerd op 30 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 30 tweedehands Kawasaki GTR 1400 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki GTR 1400 komt gemiddeld uit 2010 en heeft ongeveer 72.567 km gereden.
De Kawasaki GTR 1400 levert 155 pk (114 kW).
Een Kawasaki GTR 1400 weegt ongeveer 305 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki GTR 1400 ligt rond 240 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki GTR 1400 is ongeveer 820 mm.