
Kawasaki GT 550
BoydAmstelveen
Kawasaki/Touring
Vergelijk 2 Kawasaki GT 550-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
GT 550
Touring · 553 cc · 56 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 251 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GT 550 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1982–1991
Deze technische basisrij voor de GT 550 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 553 cc, 41 kW, 56 hp, 201 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
553 cc · 56 pk
De Kawasaki GT 550 is een viercilinder toermotor die van 1982 tot circa 1991 werd geproduceerd. De luchtgekoelde DOHC inline-four van 553cc is uitgerust met cardanaandrijving in plaats van een ketting, wat de GT 550 onderscheidt van zijn sportievere Z-broertjes. De motor is robuust en betrouwbaar, bedoeld voor dagelijks gebruik en comfortabele toerrijders. Het rijgedrag is stabiel en voorspelbaar, met voldoende vermogen voor snelweggebruik.
De GT 550 richt zich op rijders die een laagoerhoudsmiddel zoeken voor woon-werkverkeer of lichte toerritten. De cardanaandrijving maakt onderhoud eenvoudiger dan bij een ketingaangedreven motor. Ergonomisch zit de rijder iets meer rechtop dan op een nakednaker, wat comfort bij langere ritten ten goede komt. Concurrenten zijn de Honda CB550 en Yamaha XJ550. Tweedehands verkrijgbaar voor een bescheiden prijs, maar vraag stijgt door verzamelinteresse.
Controleer de cardaanbehuizing op olielekken bij de uitgangsflens; dit is een bekende zwakke plek bij hogere kilometerstanden.
Inspecteer de carburateurs op correcte synchronisatie en slijtage van de naaldjes en vlotterkamers; verstopping is een veelvoorkomend probleem bij stilstaande motoren.
Controleer de vork-seals en veerpoten op hydraulische lekkage; originele onderdelen zijn niet altijd meer direct leverbaar.
Bekijk de uitlaten op doorslagcorrosie; de viercilinder uitlaat van de GT 550 is gevoelig voor roestinvreting bij de koppelstukken.
Controleer de elektrische installatie op correcte werking van dynamo en spannersregelaar; defecte laadsystemen zijn gemeld bij exemplaren met hogere leeftijd.
Een tweedehands Kawasaki GT 550 kost gemiddeld € 999. De meeste kosten € 999 tot € 999. Dit is gebaseerd op 2 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 2 tweedehands Kawasaki GT 550 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki GT 550 komt gemiddeld uit 1990 en heeft ongeveer 102.400 km gereden.
De Kawasaki GT 550 levert 56 pk (41 kW).
Een Kawasaki GT 550 weegt ongeveer 201 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki GT 550 ligt rond 175 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki GT 550 is ongeveer 790 mm.