Kawasaki EN 500
Vergelijk 12 Kawasaki EN 500-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Kawasaki
EN 500
Cruiser · 498 cc · 50 pk
Nu te koop12 motoren
- Prijsbereik
- € 815 – € 2.250
- Gem. km-stand
- 28.000 km
- Typisch bouwjaar
- 1996
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een EN 500?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Een gangbare vraagprijs ligt tussen € 815 en € 2.250
Onder € 815 is de prijs laag. Boven € 2.250 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
- Gangbare vraagprijs
- € 1.450
- Actuele prijzen vergeleken
- 8
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling-11%
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 175 lager dan in juni 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenEN 500 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 498 cc
- Vermogen
- 50 pk · 37 kW
- Koppel
- 42 Nm
- Gewicht
- 178 kg
- Zadelhoogte
- 715 mm
- Tankinhoud
- 15 l
- Topsnelheid
- 165 km/u
- Productieperiode
- 1990 – 2003
- Categorie
- Cruiser
Waar te koop
Dealers met een Kawasaki EN 500 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Kawasaki-dealersMotorzaken die nu een Kawasaki EN 500 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Brinkman Motoren2 op voorraadRuinerwold
- MotoLeo B.V.1 op voorraadHoensbroek
- SW Motoren1 op voorraadBurdaard
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de EN 500 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1996–2003
EN500C / Vulcan 500 LTD
GeneratieDe C-versie kreeg klassiekere spatborden, een grotere tank en kettingaandrijving; motor en lage zithouding bleven geschikt voor ontspannen straatgebruik.
498 cc · 46 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren1990–1995
EN500A
GeneratieDe eerste EN500 gebruikt de 498cc-paralleltwin uit de GPZ500S in een lichte cruiser, met riemaandrijving en een relatief sportief vermogenskarakter.
498 cc · 50 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Kawasaki EN 500
De Kawasaki EN 500 is een lichte cruiser met een luchtgekoelde 498 cc parallel-twin, geproduceerd tussen 1990 en 2003. De EN deelt zijn motorblok met de EX 500 (GPZ 500S), maar dan opnieuw afgesteld voor lage en middenkoppel: rustige inlaatkanalen, een zwaardere vliegwielmassa en een zes-traps koppeling. Karakteristiek zijn de lange koeienhoorn-stuur, voortrap, geribbelde tank en de tweetraps zit. Het chassis bestaat uit een dubbele wiegframe met telescoopvork voor en twee verstelbare schokdempers achter. Vermogen blijft bescheiden rond de 50 pk, maar de motor pakt tussen 2.000 en 6.000 toeren netjes door, precies waar een cruiserrijder hem gebruikt.
De EN 500 mikt op beginners en korte stadsritten: lage zithoogte, goedkoop in onderhoud en simpel mechaniek. A2-rijders kunnen er prima mee overweg, en het smalle voorwiel maakt de motor licht in lage snelheid. Voor lange snelwegtrajecten is hij minder geschikt, windbescherming ontbreekt en boven de 130 km/u trilt de twin merkbaar. Concurrenten zijn destijds de Suzuki LS 650 Savage, Yamaha XV 535 Virago en Honda VT 500 Shadow. Goede exemplaren met onderhouden tandwielketting en heldere kleppentolerantie zijn nog volop te vinden.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 1990 – 2003
- Vermogen
- 50 pk
- Gewicht
- 178 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de tandwielketting en kettingkast op slijtage; een uitgerekte ketting trekt de achteras scheef en is duur om te vervangen.
Inspecteer de uitlaatdempers op doorroesten aan de onderzijde; origineel chroom is gevoelig en vervanging is schaars.
Vraag naar het laatste klepspeling-onderhoud; de luchtgekoelde twin moet elke 12.000 km worden gecontroleerd, anders ontstaat ratelend tikken.
Test of de zes-versnellingsbak schoon schakelt vanuit neutraal; een onwillige eerste versnelling wijst op slijtage in de schakelvork.
Let op olielekkage rond de cilinderkoppakking; bij verwaarloosd onderhoud druipt olie zichtbaar langs de uitlaatpoort.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Kawasaki EN 500
Wat kost een tweedehands Kawasaki EN 500?
Een tweedehands Kawasaki EN 500 kost gemiddeld € 1.450. De meeste kosten € 815 tot € 2.250. Dit is gebaseerd op 12 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kawasaki EN 500 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 12 tweedehands Kawasaki EN 500 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kawasaki EN 500 occasion?
Een tweedehands Kawasaki EN 500 komt gemiddeld uit 1996 en heeft ongeveer 28.000 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Kawasaki EN 500?
De Kawasaki EN 500 levert tussen 46 en 50 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Kawasaki EN 500?
Een Kawasaki EN 500 weegt tussen 178 en 199 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een Kawasaki EN 500?
De topsnelheid van een Kawasaki EN 500 ligt rond 165 km/u.
Wat is de zithoogte van een Kawasaki EN 500?
De zithoogte van een Kawasaki EN 500 is ongeveer 715 mm.