Honda
SportVTR 1000
Vergelijk 33 Honda VTR 1000-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Honda
VTR 1000
Sport · 996 cc
- Motor
- 996 cc
- Vermogen
- 106 pk
- Gewicht
- 201 kg
- Prijsbereik
- € 1.510 – € 3.934
- Gem. km-stand
- 46.000 km
- Populairste jaar
- 2000 · 25 motoren
Wat betaal je voor een VTR 1000?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 325 hoger dan in mei 2026.
VTR 1000 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
996 cc
Vermogen
106 pk · 78 kW
Koppel
100 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 996 cc
- Vermogen
- 106 pk · 78 kW
- Koppel
- 100 Nm
- Gewicht
- 201 kg
- Zadelhoogte
- 820 mm
- Topsnelheid
- 230 km/u
- Productieperiode
- 1997 – 2005
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de VTR 1000 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2001 - 2005
2001–2005 update
GeneratieDe update kreeg een kleinere tank en gewijzigde carburatie/koeling. Controleer de daadwerkelijke uitvoering omdat advertenties vaak alle VTR1000F-jaren gelijk noemen.
Jaren
1997 - 2000
1997–2000 FireStorm
GeneratieDe vroege VTR1000F FireStorm gebruikt grote carburateurs en een grotere 19-liter tank. De 996cc V-twin is krachtig maar verbruikt merkbaar; tankinhoud is een belangrijk herkenningspunt.
Over de Honda VTR 1000
De Honda VTR 1000 F Firestorm is een naakte sportourer met een 996 cc 90-graden V-twin motor, geproduceerd van 1997 tot 2005. De V-twin levert ruim 100 pk en onderscheidt zich door zijn karakter: sterkere puls en meer laagtoerend koppel dan een vier-in-lijn, gecombineerd met een agile aluminium tweeling-spar frame. De rijpositie is sportief maar niet extreem; de Firestorm richt zich op rijders die een emotionele motor zoeken zonder de starheid van een kuipmotor.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1997 – 2005
- Vermogen
- 106 pk
- Gewicht
- 201 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de V-twin op olielekkages bij de cilinderkoppen en de verdeelkast; V-twin pakkingen worden kwetsbaar na twintig jaar.
- Controleer de koelwaterslangen en koelingssysteem op lekkages en corrosie.
- Controleer de carburateurs op synchronisatie en juiste naaldstelling; scheefgetrokken carburateurs geven onregelmatig stationair.
- Controleer het frame op eventuele repararties na valschade; de open sportieve lijn vergroot de kans op zichtbare schade.
Veelgestelde vragen over de Honda VTR 1000
Wat kost een tweedehands Honda VTR 1000?
Een tweedehands Honda VTR 1000 kost gemiddeld € 2.450. De meeste kosten € 1.510 tot € 3.934. Dit is gebaseerd op 33 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Honda VTR 1000 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 33 tweedehands Honda VTR 1000 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Honda VTR 1000 occasion?
Een tweedehands Honda VTR 1000 komt gemiddeld uit 2000 en heeft ongeveer 46.000 km gereden.




























