
Aprilia SL Falco
GioStadskanaal
Aprilia/Sport
Vergelijk 10 Aprilia SL Falco-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Aprilia
SL Falco
Sport · 998 cc · 117 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 175 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de SL Falco kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2000–2004
De SL 1000 Falco uit 2000–2004 is de sport-tourer met 998cc Rotax V-twin, gedeelde techniek met de RSV Mille maar een minder extreme zit. Controleer servicehistorie, laad- en koelsysteem, koppeling en kettingset, plus achterdemper, remmen en frame op schade of sportief gebruik.
998 cc · 117 pk · 2 cil.
De Aprilia SL Falco (officieel de SL 1000 Falco) is een sport-tourer die Aprilia van 2000 tot 2004 produceerde als tegenhanger van de volledig gekuipte RSV 1000 Mille. De basis is identiek: een vloeistofgekoelde 60-graden V-twin van 998 cc met 117 pk, geplant in een aluminium twin-spar frame. In tegenstelling tot de RSV draagt de Falco een kleinere half-kuip en een meer rechtopstaande zithouding, waardoor de motor aanmerkelijk rijzaamder en tourgericht aanvoelt. Het rijgewicht van circa 210 kg is stevig, maar de V-twin compenseert met een breed koppelband vanaf lage toerentallen. Productie eindigde in 2004, waarna het model niet werd opgevolgd.
De SL Falco richt zich op rijders die de prestaties van een liter-V-twin willen combineren met dagelijks comfort. Door de verlengde zitdriehoek en de hoge stuurstang is de Falco beter hanteerbaar op langere ritten dan de RSV Mille, zonder in te leveren op het sportieve karakter van het platform. Tweedehands is de Falco een betaalbare ingang tot Aprilia-techniek op hoog niveau. Concurrenten uit dezelfde periode zijn de Ducati ST4 en de Honda VFR 800.
Controleer de koelvloeistof en de radiateurslangen op slijtage en lekkage; de radiateurbevestiging is kwetsbaar bij valschade.
Inspecteer de koppeling op slijtage en controleer de koppelingshandel op correcte afstelling; de droogkoppeling (later nat) kan klapperen bij lage snelheid.
Vraag naar de onderhoudsstatus van de kleppen: de klepspeling dient elke 12.000 km gecontroleerd te worden en wordt vaak uitgesteld.
Controleer de stand van de stuurstang en de voorvork op val- of crash-schade; de half-kuip verhult soms beschadigde kraagstukken.
De motor stamt uit 2000-2004 en vervangingsonderdelen worden steeds schaarser; controleer de beschikbaarheid van kritieke componenten zoals de stepper-motor voor het rijmodus-systeem.
Een tweedehands Aprilia SL Falco kost gemiddeld € 2.350. De meeste kosten € 2.055 tot € 4.045. Dit is gebaseerd op 10 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 10 tweedehands Aprilia SL Falco motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Aprilia SL Falco komt gemiddeld uit 2002 en heeft ongeveer 55.688 km gereden.
De Aprilia SL Falco levert 118 pk (87 kW).
Een Aprilia SL Falco weegt ongeveer 210 kg.
De topsnelheid van een Aprilia SL Falco ligt rond 245 km/u.
De zithoogte van een Aprilia SL Falco is ongeveer 790 mm.