
Harley-Davidson Low Rider-Zwart, 6477 km
OpruimingTiel
Harley-Davidson/Cruiser
Vergelijk 24 Harley-Davidson Low Rider-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Harley-Davidson
Low Rider
Cruiser · 1.690 cc · 77 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 3.975 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Opruiming · Tiel

Robione · Wilnis
Motorzaken die nu een Harley-Davidson Low Rider te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Low Rider kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2018–2019
De herboren FXLR verhuisde naar het nieuwe Softail-frame met verborgen monoschok en de 1745cc Milwaukee-Eight 107. Hij rijdt lichter dan de Dyna, maar is alleen een 107 wanneer de 1745cc-aanduiding of FXLR-modelcode in de bron staat.
1.745 cc · 87 pk · 2 cil.
Jaren2012–2017
De laatste Dyna Low Rider heeft de 1690cc Twin Cam 103 en behoudt de dubbele achterdempers. Daarmee is hij visueel en technisch duidelijk anders dan de vanaf 2018 gebouwde FXLR Softail, ondanks de gedeelde Low Rider-naam.
1.690 cc · 77 pk · 2 cil.
Jaren2007–2011
De 1584cc Twin Cam 96 combineert injectie en een zesversnellingsbak met het Dyna-rijwielgedeelte. Deze Low Rider is een logische keuze voor wie het rauwere Dyna-gevoel wil, maar een modernere aandrijflijn zoekt.
1.584 cc · 75 pk · 2 cil.
Jaren1999–2006
Met de 1450cc Twin Cam 88 kreeg de Dyna Low Rider meer koppel en een zwaardere aandrijflijn. De motor is nog herkenbaar aan het Dyna-frame met twee zichtbare schokdempers, niet aan het latere Softail-frame.
1.449 cc · 63 pk · 2 cil.
Jaren1986–1998
De FXRS/FXDL-generatie gebruikt de 1340cc Evolution V-twin in het Dyna-frame met dubbele achterdempers. Hij is lichter en sportiever van opzet dan een Softail, met carburateur en veel aftermarket-onderdelen.
1.340 cc · 57 pk · 2 cil.
De Harley-Davidson Low Rider is een klassieke FX-cruiser die zijn naam ontleent aan de lage zit en de gestrekte rijhouding met voorwaarts geplaatste voetsteunen. Het model debuteerde in 1977 als FXS met de Shovelhead-V-twin en evolueerde via de Evolution- en Twin Cam-tijdperken naar de huidige FXLR Low Rider met Milwaukee-Eight 114 of 117 op het Softail-frame. Door de jaren heen bleef het herkenbare profiel van een dragstyle-cruiser met dubbele uitlaatpijp aan rechterzijde en een lange tank.
De Low Rider richt zich op rijders die een sportieve cruiser willen zonder tourer-uitrusting. Met een zithoogte rond de 690 mm, brede stuur en stevige rempakketten is hij scherper te sturen dan een Heritage of Road King. De huidige Low Rider S en Low Rider ST krijgen sterkere voorvering, dubbele schijfremmen en een mini-fairing voor sportievere ambities. Concurrenten zijn de Indian Sport Chief en de Triumph Speed Twin 1200; tweedehands is met name de Twin Cam-generatie populair vanwege betaalbare prijzen en eenvoudige techniek.
Controleer op Twin Cam-bouwjaren (1999-2017) of de cam chain tensioners zijn vervangen door hydraulische units of een gear drive; de fabriekstensioners zijn een berucht zwak punt.
Vraag naar het onderhoud van de vooras- en stuurkogellagers; bij Low Rider met sportieve banden gaan deze sneller versleten dan bij toerend gebruik.
Inspecteer de rubberen motorlagers (Dyna-frame) op scheuren en verzakking; dit veroorzaakt rammelende koplamp en losse spiegels.
Test de schakelmechaniek: ratelende eerste versnelling en moeilijke neutraal zijn klassieke aandachtspunten op deze modellijn.
Bekijk de chroom op de uitlaten goed; bij intensief stadsgebruik blauw verkleurde headers wijzen op afgesteld bij een afterpot zonder remap.
Een tweedehands Harley-Davidson Low Rider kost gemiddeld € 16.875. De meeste kosten € 10.244 tot € 32.795. Dit is gebaseerd op 24 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 24 tweedehands Harley-Davidson Low Rider motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Harley-Davidson Low Rider komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 9.172 km gereden.
De Harley-Davidson Low Rider levert tussen 57 en 87 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Harley-Davidson Low Rider weegt ongeveer 297 kg.
De topsnelheid van een Harley-Davidson Low Rider ligt rond 180 km/u.
De zithoogte van een Harley-Davidson Low Rider is ongeveer 690 mm.