
Harley Davidson
CruiserLow Rider
Vergelijk 29 actuele advertenties voor de Harley Davidson Low Rider, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Harley Davidson
Low Rider
Cruiser · 1.690 cc
- Motor
- 1.690 cc
- Vermogen
- 77 pk
- Gewicht
- 297 kg
- Prijsbereik
- € 8.490 – € 32.795
- Gem. km-stand
- 12.300 km
- Populairste jaar
- 2020 · 25 motoren
Wat betaal je voor een Low Rider?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.600 lager dan in juni 2026.
Low Rider in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.690 cc
Vermogen
77 pk · 57 kW
Koppel
139 Nm
Categorie
Cruiser
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.690 cc
- Vermogen
- 77 pk · 57 kW
- Koppel
- 139 Nm
- Gewicht
- 297 kg
- Zadelhoogte
- 690 mm
- Tankinhoud
- 17,8 l
- Topsnelheid
- 180 km/u
- Productieperiode
- 1977 – heden
- Categorie
- Cruiser
Zoekresultaten

Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Low Rider kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2018 - 2019
2018–2019 · FXLR Milwaukee-Eight 107
GeneratieDe herboren FXLR verhuisde naar het nieuwe Softail-frame met verborgen monoschok en de 1745cc Milwaukee-Eight 107. Hij rijdt lichter dan de Dyna, maar is alleen een 107 wanneer de 1745cc-aanduiding of FXLR-modelcode in de bron staat.
Jaren
2012 - 2017
2012–2017 · Dyna Twin Cam 103
GeneratieDe laatste Dyna Low Rider heeft de 1690cc Twin Cam 103 en behoudt de dubbele achterdempers. Daarmee is hij visueel en technisch duidelijk anders dan de vanaf 2018 gebouwde FXLR Softail, ondanks de gedeelde Low Rider-naam.
Jaren
2007 - 2011
2007–2011 · Dyna Twin Cam 96
GeneratieDe 1584cc Twin Cam 96 combineert injectie en een zesversnellingsbak met het Dyna-rijwielgedeelte. Deze Low Rider is een logische keuze voor wie het rauwere Dyna-gevoel wil, maar een modernere aandrijflijn zoekt.
Jaren
1999 - 2006
1999–2006 · Dyna Twin Cam 88
GeneratieMet de 1450cc Twin Cam 88 kreeg de Dyna Low Rider meer koppel en een zwaardere aandrijflijn. De motor is nog herkenbaar aan het Dyna-frame met twee zichtbare schokdempers, niet aan het latere Softail-frame.
Jaren
1986 - 1998
1986–1998 · Dyna Evolution
GeneratieDe FXRS/FXDL-generatie gebruikt de 1340cc Evolution V-twin in het Dyna-frame met dubbele achterdempers. Hij is lichter en sportiever van opzet dan een Softail, met carburateur en veel aftermarket-onderdelen.
Over de Harley Davidson Low Rider
De Harley-Davidson Low Rider is een klassieke FX-cruiser die zijn naam ontleent aan de lage zit en de gestrekte rijhouding met voorwaarts geplaatste voetsteunen. Het model debuteerde in 1977 als FXS met de Shovelhead-V-twin en evolueerde via de Evolution- en Twin Cam-tijdperken naar de huidige FXLR Low Rider met Milwaukee-Eight 114 of 117 op het Softail-frame. Door de jaren heen bleef het herkenbare profiel van een dragstyle-cruiser met dubbele uitlaatpijp aan rechterzijde en een lange tank.
De Low Rider richt zich op rijders die een sportieve cruiser willen zonder tourer-uitrusting. Met een zithoogte rond de 690 mm, brede stuur en stevige rempakketten is hij scherper te sturen dan een Heritage of Road King. De huidige Low Rider S en Low Rider ST krijgen sterkere voorvering, dubbele schijfremmen en een mini-fairing voor sportievere ambities. Concurrenten zijn de Indian Sport Chief en de Triumph Speed Twin 1200; tweedehands is met name de Twin Cam-generatie populair vanwege betaalbare prijzen en eenvoudige techniek.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 1977 – heden
- Vermogen
- 77 pk
- Gewicht
- 297 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer op Twin Cam-bouwjaren (1999-2017) of de cam chain tensioners zijn vervangen door hydraulische units of een gear drive; de fabriekstensioners zijn een berucht zwak punt.
- Vraag naar het onderhoud van de vooras- en stuurkogellagers; bij Low Rider met sportieve banden gaan deze sneller versleten dan bij toerend gebruik.
- Inspecteer de rubberen motorlagers (Dyna-frame) op scheuren en verzakking; dit veroorzaakt rammelende koplamp en losse spiegels.
- Test de schakelmechaniek: ratelende eerste versnelling en moeilijke neutraal zijn klassieke aandachtspunten op deze modellijn.
- Bekijk de chroom op de uitlaten goed; bij intensief stadsgebruik blauw verkleurde headers wijzen op afgesteld bij een afterpot zonder remap.
Veelgestelde vragen over de Harley Davidson Low Rider
Wat kost een tweedehands Harley Davidson Low Rider?
Een tweedehands Harley Davidson Low Rider kost op MotorMonitor gemiddeld € 19.250. De meeste exemplaren liggen tussen € 8.490 en € 32.795, gebaseerd op 29 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Harley Davidson Low Rider occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 29 tweedehands Harley Davidson Low Rider motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Harley Davidson Low Rider occasion?
De gemiddelde Harley Davidson Low Rider occasion heeft bouwjaar 2020 en een kilometerstand van ongeveer 12.300 km, gebaseerd op het huidige aanbod.















