Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Sport

Ducati 998

Bekijk 1 Ducati 998-advertentie met bouwjaar en verkoopsite.

AIDucati 998 superbike zijaanzicht in rood

Ducati

998

Sport · 998 cc · 123 pk

Nu te koop1 motor
Bekijk de motor
Prijsbereik
€ 9.950 – € 9.950
Gem. km-stand
67.095 km
Typisch bouwjaar
2002
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht

Wat betaal je voor een 998?

Log in voor de volledige marktanalyse

Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
–
Actuele prijzen vergeleken
1

Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.

Prijsontwikkeling-26%

Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.

Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 3.500 lager dan in juni 2026.

Modelreeks

998 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

3 varianten vergelijken

Specificaties

3 varianten
Cilinderinhoud
998 cc
Vermogen
123 pk · 91 kW
Koppel
97 Nm
Gewicht
200 kg
Zadelhoogte
790 mm
Tankinhoud
15,5 l
Topsnelheid
270 km/u
Productieperiode
2002 – 2004
Categorie
Sport

Ducati 998 te koop

1 resultaten voor Ducati 998
1resultaten voor Ducati 998
2002 Ducati 998 - € 9.950 (1/1)

Ducati 998

€ 9.950
200267.095 km

Autobedrijf Tappel B.V.Assen

AutoScout24.nlMarktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 998 kunt beoordelen.

Bouwjaren

Generaties en edities

3 varianten

Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.

  1. Jaren2002–2004

    998S

    Editie

    De 998S is de prestatieversie met sterker getunede Testastretta, 100 kW en specifieke componenten. Hij blijft een 998-familielid, maar koppel hem alleen wanneer S expliciet voorkomt in naam, advertentie of documentatie.

    998 cc · 136 pk · 2 cil.

  2. Jaren2002–2004

    998R

    Editie

    De 998R is de zeldzame homologatie-uitvoering met een sterkere 998cc Testastretta en racegerichte componenten. Controleer serienummers, ECU en originele carbon delen nauwkeurig: een R-badge of kleurstelling op zichzelf bewijst deze uitvoering niet.

    998 cc · 139 pk · 2 cil.

  3. Jaren2002–2004

    998

    Generatie

    De gewone 998 is de basis-Testastretta met 91 kW en de klassieke 916/996-architectuur. Deze rij is bewust niet aan een trefwoord gebonden: bij een advertentie zonder S- of R-vermelding is dit de veilige standaardidentiteit.

    998 cc · 123 pk · 2 cil.

Over dit model

Over de Ducati 998

De Ducati 998 is de laatste ontwikkeling van de 916/996-familie en werd van 2002 tot en met 2004 gebouwd. De vloeistofgekoelde 998cc Testastretta L-twin zit in het klassieke stalen vakwerkframe met enkelzijdige achterbrug. De gewone 998 is de bruikbare basisversie; de 998S en homologatiegerichte 998R zijn duidelijk krachtiger en horen als afzonderlijke uitvoeringen beoordeeld te worden. De 998 werd opgevolgd door de 999, niet rechtstreeks door de 1098.

Dit is een verzamelwaardige superbike voor een eigenaar die onderhoudsgeschiedenis zwaarder weegt dan lage kilometerstand alleen. De zit is compact en circuitgericht, terwijl riemen, desmo-kleppen, droge koppeling en koeling specialistische aandacht vragen. Controleer bij S- en R-motoren vooral originaliteit van blok, ECU, uitlaat en plaatwerk: een gewone 998 met accessoires is geen S of R.

Categorie
Sport
Productieperiode
2002 – 2004
Vermogen
123 pk
Gewicht
200 kg
  • Ducati 998 superbike in rood, zijaanzicht
  • Ducati 998S superbike
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer facturen voor beide distributieriemen en desmodromische klepservice; vraag datum, kilometerstand en de naam van de specialist na.

  • Luister naar de droge koppeling en test wegrijden zonder slip of aanhoudend slepen; controleer ook de hydraulische cilinders op lekkage.

  • Inspecteer radiateur, slangen en waterpomp op sporen van koelvloeistof en controleer of de ventilator en temperatuurweergave werken.

  • Controleer balhoofd, enkelzijdige achterbrug en vakwerkframe nauwkeurig op valschade, scheuren en niet-originele lak of laswerk.

  • Verifieer bij 998S en 998R motor-, ECU- en homologatiegegevens tegen documentatie; verkeerde onderdelen hebben grote invloed op waarde en technische juistheid.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ducati 998

  1. Wat kost een tweedehands Ducati 998?

    Een tweedehands Ducati 998 kost gemiddeld € 9.950. De meeste kosten € 9.950 tot € 9.950. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.

  2. Hoeveel Ducati 998 occasions staan er te koop?

    MotorMonitor toont nu 1 tweedehands Ducati 998 van Nederlandse verkoopsites.

  3. Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati 998 occasion?

    Een tweedehands Ducati 998 komt gemiddeld uit 2002 en heeft ongeveer 67.095 km gereden.

  4. Hoeveel pk heeft een Ducati 998?

    De Ducati 998 levert tussen 124 en 139 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

  5. Hoeveel weegt een Ducati 998?

    Een Ducati 998 weegt ongeveer 200 kg.

  6. Wat is de topsnelheid van een Ducati 998?

    De topsnelheid van een Ducati 998 ligt tussen 270 en 285 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

  7. Wat is de zithoogte van een Ducati 998?

    De zithoogte van een Ducati 998 is ongeveer 790 mm.