Ducati
Classic900 MHR
Vergelijk 2 actuele advertenties voor de Ducati 900 MHR, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Ducati
900 MHR
Classic · 864 cc
Nu te koop2 motoren
- Motor
- 864 cc
- Vermogen
- 73 pk
- Gewicht
- 198 kg
- Prijsbereik
- € 23.791 – € 38.199
- Gem. km-stand
- 6.541 km
- Populairste jaar
- 1983 · 2 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een 900 MHR?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 2
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling-23%
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 9.005 lager dan in juni 2026.
Modelreeks
900 MHR in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
864 cc
Vermogen
73 pk · 54 kW
Koppel
76 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 864 cc
- Vermogen
- 73 pk · 54 kW
- Koppel
- 76 Nm
- Cilinders
- 2 cil.
- Gewicht
- 198 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 22 l
- Topsnelheid
- 230 km/u
- Productieperiode
- 1979 – 1986
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 900 MHR kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1979 - 1986
1979–1986 900 MHR
GeneratieDe 900 MHR is de 864cc bevel-drive Mille Mike Hailwood Replica. Verifieer serienummers, originele NCR-/MHR-specifieke delen en documentatie; kleur alleen bewijst geen authentieke MHR.
864 cc73 pk2 cil.
Over dit model
Over de Ducati 900 MHR
De Ducati 900 MHR, voluit Mike Hailwood Replica, vertaalt Hailwoods Isle of Man TT-overwinning van 1978 naar een straatlegale bevel-twin. Onder de rood-groene kuip ligt een luchtgekoelde 864 cc L-twin met desmodromische klepbediening en vijf versnellingen. De lange tank, lage clip-ons en smalle zit leveren een compromisloze klassieke sporthouding. Vroege exemplaren zijn het meest verzamelwaardig; latere series kregen elektrische start en detailwijzigingen.
Koop op documentatie, identiteit en mechanische staat. Controleer frame- en motornummers, bouwjaar, kuipwerk, wielen, uitlaten en remmen tegen de juiste serie, want replica's bestaan. Vraag naar klepspeling, ontsteking, carburateurs, krukas- en bevelwerk en wie dat uitvoerde. Een koude start mag geen zwaar mechanisch gerammel geven. Inspecteer glasvezel op scheuren, tank op roest, frame op schade en carters op lekkage. Originele onderdelen zijn schaars; een gedocumenteerde, correct lopende motor verdient de voorkeur boven een cosmetische restauratie.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1979 – 1986
- Vermogen
- 73 pk
- Gewicht
- 198 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer serienummers en serie-uitvoering; replica's komen voor.
- Vraag naar specialistisch klep-, krukas- en bevelonderhoud.
- Inspecteer kuipwerk, tank en frame op schade of corrosie.
- Controleer koude start, carburatie en olielekkage.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ducati 900 MHR
Wat kost een tweedehands Ducati 900 MHR?
Een tweedehands Ducati 900 MHR kost op MotorMonitor gemiddeld € 30.995. De meeste exemplaren liggen tussen € 23.791 en € 38.199, gebaseerd op 2 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ducati 900 MHR occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 2 tweedehands Ducati 900 MHR motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati 900 MHR occasion?
De gemiddelde Ducati 900 MHR occasion heeft bouwjaar 1983 en een kilometerstand van ongeveer 6.541 km, gebaseerd op het huidige aanbod.