
Norton Manx
Classis Open B.V.EDE

Norton
Manx
Classic
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 2 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs is sinds september 2026 vrijwel gelijk gebleven.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Manx kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
De 500cc Manx is de grotere productieracer. Match hem alleen bij expliciete 500cc- of 40M-vermelding; vermogenswaarden verschillen te sterk per opbouw en race-uitvoering om hier te forceren.
500 cc · 1 cil.
De 350cc Manx is de kleinere productieracer. Match hem alleen bij expliciete 350cc- of 30M-vermelding; bouwjaar alleen is onvoldoende omdat 350 en 500 naast elkaar bestonden.
350 cc · 1 cil.
De Norton Manx is Nortons fabrieksverkochte eencilinder-racer, gebouwd voor wegraces van 1946 tot 1962. Hij hoort bij de Manx-racefamilie met bovenliggende nokkenassen en werd geleverd als 350- of 500cc-versie. Vanaf 1950 werd de Featherbed-raceframe het herkenbare uitgangspunt. Een Manx is geen gewone klassieke straatmotor: veel machines zijn later opgebouwd, aangepast of samengesteld uit raceonderdelen.
Voor een koper tellen herkomst, frame- en motornummers en een geloofwaardige race-/restauratiehistorie zwaarder dan een vermogensclaim. Controleer of cilinderinhoud, frame, versnellingsbak en remmen bij elkaar passen en laat een specialist de motor beoordelen. De Manx is bedoeld voor historisch racen, demonstraties en verzamelaars; betrouwbaarheid hangt sterk af van opbouw, smering en zorgvuldig warmrijden.
Controleer frame- en motornummer tegen betrouwbare Manx-documentatie; veel machines zijn samengesteld.
Inspecteer nokkenasaandrijving, kleptrein en oliesysteem op slijtage en aantoonbaar specialistisch onderhoud.
Controleer cilinder, krukas en carter op racegebruik, scheuren en onjuiste onderdelencombinaties.
Inspecteer Featherbed-frame, vork, wielen en trommelremmen op scheuren, speling en correcte racebevestigingen.
Controleer provenance, wedstrijdhistorie en onderdelenfacturen voordat je een ‘originele’ Manx-premie betaalt.
Een tweedehands Norton Manx kost gemiddeld € 38.000. De meeste kosten € 38.000 tot € 38.000. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands Norton Manx van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Norton Manx komt gemiddeld uit 1952 en heeft ongeveer 1.234 km gereden.