
Cfmoto
Sport450 SR
Vergelijk 28 actuele advertenties voor de Cfmoto 450 SR, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Cfmoto
450 SR
Sport · 449 cc
- Motor
- 449 cc
- Vermogen
- 47 pk
- Gewicht
- 170 kg
- Prijsbereik
- € 6.783 – € 7.199
- Gem. km-stand
- 0 km
- Populairste jaar
- 2026 · 28 motoren
Wat betaal je voor een 450 SR?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
450 SR in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
449 cc
Vermogen
47 pk · 35 kW
Koppel
39 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 449 cc
- Vermogen
- 47 pk · 35 kW
- Koppel
- 39 Nm
- Gewicht
- 170 kg
- Zadelhoogte
- 795 mm
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 180 km/u
- Productieperiode
- 2022 – heden
- Categorie
- Sport
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 450 SR kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2022 - heden
450 SR standard (2022–current)
EditieDe standaard 450 SR gebruikt een 449cc 270-graden paralleltwin, conventionele dubbelzijdige achterbrug en zijdelingse uitlaat. Hij is A2-geschikt en lichter en eenvoudiger uitgevoerd dan de gelijktijdige SR-S.
Over de Cfmoto 450 SR
De CFMoto 450 SR is een lichte supersport die in 2022 werd geintroduceerd en directe concurrentie biedt aan de Kawasaki Ninja 400 en Yamaha YZF-R3. Onder de kuip zit een vloeistofgekoelde 449 cc parallel twin met 270-graden krukas, goed voor circa 35 kW (47 pk) bij 10.000 tpm en 39 Nm. Standaard zijn een 5-inch TFT-display, schakelbare ABS, LED-verlichting, een omgekeerde voorvork en J.Juan-remmen. CFMoto profileert hem als A2-vriendelijke trackday-instapper.
De 450 SR mikt op rijders die voor het eerst sportief willen rijden of een lichte tweede motor zoeken voor circuitwerk. Met 170 kg rijklaar en een zithoogte rond 795 mm is hij wendbaar en toegankelijk. De zitpositie is sportief, clip-ons, hogere voetsteunen, maar minder extreem dan een 600 cc supersport. In NL concurreert hij met Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 400 en KTM RC 390 (eencilinder). Voorkeurspunten zijn de tweecilindermotor met breder koppelgebied en de complete uitrusting voor de prijs.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2022 – heden
- Vermogen
- 47 pk
- Gewicht
- 170 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer firmware-historie van TFT-display; vroege exemplaren melden bugs en verbindingsproblemen.
- Inspecteer kuipdelen op spanningsbarsten bij bevestigingspunten; vooral bij modellen die op het circuit reden.
- Vraag naar gasrespons-update; vroege Euro 5 mappings zijn schokkerig in stad-modus.
- Test koppelingsbediening op hogere kilometers; standaard koppeling is matig bij hard rijden.
- Controleer voorvork-afdichtingen op olielekkage; standaard rubbers slijten bij intensief gebruik.
Veelgestelde vragen over de Cfmoto 450 SR
Wat kost een tweedehands Cfmoto 450 SR?
Een tweedehands Cfmoto 450 SR kost op MotorMonitor gemiddeld € 7.199. De meeste exemplaren liggen tussen € 6.783 en € 7.199, gebaseerd op 28 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Cfmoto 450 SR occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 28 tweedehands Cfmoto 450 SR motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Cfmoto 450 SR occasion?
De gemiddelde Cfmoto 450 SR occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 0 km, gebaseerd op het huidige aanbod.























