
BMW F650 GS-2005-32600km
Leiden, ZH - Martin
Bmw
AdventureVergelijk 75 actuele advertenties voor de Bmw F 650 GS, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Bmw
F 650 GS
Adventure · 798 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 503 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
798 cc
Vermogen
71 pk · 52 kW
Koppel
77 Nm
Categorie
Adventure

Volendam, NH - Kok

Bergen op Zoom, NB - michiel
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de F 650 GS kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2008 - 2012
Ondanks de naam gebruikt deze generatie de 798 cc paralleltwin van de F 800-serie, teruggetuned naar 71 pk. Twee uitlaatbochten, een 19-inch gietwiel en de bredere twin-opbouw onderscheiden hem van de eerdere eencilinder.
Jaren
2004 - 2007
De facelift behield de 652 cc eencilinder maar kreeg twee bougies, vernieuwde kuipdelen en verfijnde motormapping. Hij is aan de twin-spark-aanduiding en het latere front te herkennen.
Jaren
2000 - 2003
De eerste F 650 GS gebruikt de vloeistofgekoelde 652 cc Rotax-eencilinder met één bougie per cilinder. De tank onder het zadel en conventionele 19-inch voorwielopzet maken hem zuinig en toegankelijk.
De BMW F 650 GS is een instap-avonturenmotor die BMW in twee generaties produceerde: de originele eencilinderversie (652 cc, 1999–2007) en de K72-generatie met een dwarsgeplaatste parallel-twin van 798 cc (2008–2012). In de Nederlandse registraties domineert de tweede generatie met 71 pk en een rijgewicht van 190 kg. Het opstapgewicht is laag, de zitpositie rechtop en het onderstel is vergevingsgezind, eigenschappen die de F 650 GS geschikt maken voor zowel dagelijks gebruik als lichte onverhard rijden.
De F 650 GS richt zich op beginners en rijders die zoeken naar een veelzijdige dagelijkse motor. De ophanging is comfortabeler dan die van zijn grotere broer, de F 800 GS, maar minder avontuurlijk offroad. BMW bood ook een Dakar-uitvoering aan met hogere vering en grotere tank. Tegenover de Honda CB500X en Kawasaki Versys 650 is de F 650 GS het meest beginner-vriendelijke aanbod van de drie.
Een tweedehands Bmw F 650 GS kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.997. De meeste exemplaren liggen tussen € 2.160 en € 4.999, gebaseerd op 75 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 75 tweedehands Bmw F 650 GS motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Bmw F 650 GS occasion heeft bouwjaar 2008 en een kilometerstand van ongeveer 44.853 km, gebaseerd op het huidige aanbod.