
Honda XLV 750R van 1988 Vintage Dakar machine. Scrambler
Ammerzoden, GE - M Prinsen
Honda
AdventureVergelijk 2 actuele advertenties voor de Honda XLV 750 R, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Honda
XLV 750 R
Adventure · 749 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 450 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
749 cc
Vermogen
61 pk · 45 kW
Koppel
61 Nm
Categorie
Adventure
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XLV 750 R kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1983 - 1986
De enige XLV750R-generatie combineert de luchtgekoelde V-twin met cardan en lange veerwegen. Hij is herkenbaar aan de hoge adventure-uitrusting en vroege jaren-tachtig styling.
De Honda XLV 750 R is een dualsport-avontuursmotorfiets uit de jaren tachtig, aangedreven door een luchtgekoelde 749cc V-twin met twee cilinders. Honda introduceerde het model in 1983 als opvolger van de XL 600 R, bedoeld voor rijders die zowel op de weg als op onverharde paden wilden rijden. De lage windschermen, lange vering en hoge uitlaat verraden de dubbel gebruik-filosofie die Honda consequent doorvoerde in het ontwerp. De productie liep tot en met 1987.
De XLV 750 R richt zich op rijders met enige ervaring die een veelzijdige motorfiets zoeken voor lange toertochten of lichte offroad-uitstapjes. Het rechtop zitpositie ontlast rug en polsen op lange ritten, terwijl het gewicht van 194 kg de motor beheersbaar houdt op gravel. In zijn tijd concurreerde de XLV met de BMW R 80 GS en Yamaha XT 600. Anno nu is het een betaalbaar klassiek avontuursmodel voor liefhebbers van vintage dual-sport.
Een tweedehands Honda XLV 750 R kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.900. De meeste exemplaren liggen tussen € 3.900 en € 3.900, gebaseerd op 2 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 2 tweedehands Honda XLV 750 R motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Honda XLV 750 R occasion heeft bouwjaar 1987 en een kilometerstand van ongeveer 45.375 km, gebaseerd op het huidige aanbod.