Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Beta

Enduro

Evo 290

Vergelijk actuele advertenties voor de Beta Evo 290 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AI

Beta

Evo 290

Enduro · 290 cc

Motor
290 cc
Bekijk motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een Evo 290?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.

Zoekresultaten

0 resultaten voor Beta Evo 290

Bekijk andere Beta-motoren

Vergelijkbare motoren

2020 Husqvarna FE 250 - € 7.650 (1/1)

Husqvarna FE 250

€ 7.650
20205.140 km

Cuijk, NB - JTX Motoren

MotorOccasion.nlMarktplaats.nlMarktplaats.nl
Particulier
2025 Honda CRF 250 - € 10.499 (1/1)

Honda CRF 250

€ 10.499
202517 km

Sint Jansteen, ZE - Bram

Marktplaats.nl
2022 Honda CRF 250 R - € 4.750 (1/1)

Honda CRF 250 R

€ 4.750
2022117 km

Bleiswijk, ZH - Motorcross Aad

MotorOccasion.nlMarktplaats.nl
Bouwjaar onbekend Honda CRF 250 - € 3.250 · Bieden (1/1)

Honda CRF 250

€ 3.250 · Bieden
Km-stand onbekend

Brakel, NB - Bas Belder

Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Evo 290 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

1 varianten

Jaren

2009 - 2011

EVO 290 2T (2009–2011)

Generatie

De 290cc tweetakt uit de eerste EVO-lijn. Deze rij is uitsluitend voor een expliciete EVO 290/tweetakt-vermelding; 250, 300, 4T en Factory blijven bewust apart.

290 cc1 cil.
Over dit model

Over de Beta Evo 290

De Beta EVO 290 is een tweetakt-trialmotor uit de eerste EVO-generatie. De EVO-lijn verving de REV-reeks in 2009; de 290cc tweetakt was de grotere uitvoering boven de 250 en werd later door de EVO 300 vervangen. Dit is een gespecialiseerde trialmotor met zeer lage snelheid, veel controle en een lichte constructie, geen enduro voor lange ritten.

Controleer bouwjaar, cilinderinhoud en motornummer zorgvuldig: een EVO 290 is niet dezelfde motor als een EVO 250, 300, 300 4T of latere Factory-uitvoering. Kijk bij aankoop naar frame en voetsteunen, carters en beschermplaat, koelcircuit, koppeling, versnellingsbak, vering, wielen en de staat van alle trial-specifieke bedieningselementen.

Categorie
Enduro
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Bevestig EVO 290, tweetakt en bouwjaar; verwissel hem niet met EVO 250, 300 of 300 4T.
  • Controleer cilinder, zuiger/top-end, krukasgeluid en koude start op slijtage of slechte afstelling.
  • Test koppeling en versnellingsbak op slepen, slippen en correcte selectie bij lage snelheid.
  • Inspecteer radiateur, slangen en waterpomp op lekkage en schade door vallen.
  • Controleer frame, voetsteunbeugels, carters, beschermplaat, vering, velgen en spaken op trialschade.
Zoekopdracht loopt