Aprilia
EnduroMX 250
Vergelijk Aprilia MX 250-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Aprilia
MX 250
Enduro · 250 cc
- Motor
- 250 cc
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Wat betaal je voor een MX 250?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
MX 250 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
250 cc
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 250 cc
- Cilinders
- 1 cil.
- Productieperiode
- 1980 – 1985
- Categorie
- Enduro
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de MX 250 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
2 varianten
Jaren
1983 - 1985
MX 250 Rotax / Monoshock
GeneratieDe MX 250 uit 1983–1985 is de latere productieserie met een vloeistofgekoelde Rotax-motor, mono-shock achtervering, voorremschijf en achtertrommelrem. Dat zijn bepalende verschillen met de vroege Hiro/Doublecross. Controleer koelingsdelen, remtype en motoridentiteit op het individuele exemplaar vóór restauratie of onderdelenbestelling.
250 cc1 cil.
Jaren
1980 - 1982
MX 250 Hiro / Doublecross
GeneratieDe MX 250 uit 1980–1982 is de vroege productieserie met een Hiro-motor met luchtkoeling, Doublecross-achtervering en trommelremmen. Deze klassieke crossmotor heeft een andere technische basis dan de latere Rotax-versie. Bevestig het bouwjaar en de motoridentiteit voordat je motor-, verings- of remonderdelen bestelt.
250 cc1 cil.
Over dit model
Over de Aprilia MX 250
De Aprilia MX 250 is een historische 250cc-motocrossmotor, in serie gebouwd van 1980 tot en met 1985. Hij staat los van de veel latere MX 50 en MX 125, en is evenmin een RX- of RS-model. De modelreeks kent twee duidelijk verschillende technische periodes: de vroege Hiro-luchtgekoelde Doublecross-versie en de latere Rotax-vloeistofgekoelde mono-shockversie.
Bij een klassiek exemplaar zijn bouwjaar, motoridentiteit en de feitelijke rem- en veringsconfiguratie belangrijker dan een generieke MX 250-specificatie. Bestel pas onderdelen nadat je de motor, koeling en chassisuitvoering hebt vastgesteld; elementen van de vroege en late serie zijn niet zomaar onderling uitwisselbaar.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1980 – 1985
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bepaal eerst de generatie: 1980–1982 heeft een Hiro-luchtgekoelde motor, Doublecross-achtervering en trommelremmen; 1983–1985 heeft een Rotax-vloeistofgekoelde motor en mono-shock.
- Controleer bij de late serie radiateur, slangen, waterpomp en koelvloeistof op lekkage, corrosie en achterstallig onderhoud.
- Controleer bij de vroege serie koelribben, luchtgeleiding en de staat van de Hiro-motor; neem geen Rotax-onderdelen als uitgangspunt.
- Inspecteer ketting, tandwielen, koppeling, schakelmechaniek en de staat van de twee-taktsmering op een lang stilstaand of gerestaureerd exemplaar.
- Controleer remconfiguratie en slijtdelen afzonderlijk: trommels bij de vroege serie, voorremschijf plus achtertrommel bij de late serie.