
Benelli trk 502
Geesteren, OV - PausZ3a
Benelli is een Italiaans motorfietsenmerk opgericht in 1911 in Pesaro, in de regio Marche. Het merk heeft een rijke racegeschiedenis en introduceerde in de jaren zeventig een van de eerste zescilinder productie-motorfietsen, de Sei 750.… Lees meer
Marktcijfers laatst bijgewerkt op 17 september 2026
| Prijsklasse | aantal motoren |
|---|---|
| € 500 | 121 |
| € 5k | 191 |
| € 10k | 11 |
| € 15k | 0 |
| € 20k | 0 |
| € 25k+ | 3 |
Gebaseerd op 331 motoren

Benelli
TRK 502
500 cc · 48 pk
62 te koop

Benelli
TRK 702
698 cc · 70 pk
50 te koop

Benelli
Imperiale 400
374 cc · 21 pk
21 te koop

Benelli
Tornado
642 cc · 50 pk
21 te koop

Benelli
Leoncino
500 cc · 47 pk
19 te koop

Benelli
502 C
500 cc · 47 pk
13 te koop

Benelli
752 S
754 cc · 76 pk
13 te koop

Benelli
Leoncino Bobber
374 cc · 21 pk
13 te koop

Benelli
Leoncino 125
125 cc · 13 pk
12 te koop

Benelli
BKX 300 S
300 cc · 27 pk
11 te koop
Benelli is een Italiaans motorfietsenmerk opgericht in 1911 in Pesaro, in de regio Marche. Het merk heeft een rijke racegeschiedenis en introduceerde in de jaren zeventig een van de eerste zescilinder productie-motorfietsen, de Sei 750. Tegenwoordig is Benelli eigendom van het Chinese QJ Group (voorheen Qianjiang) en richt het zich op de middenklasse. Populaire hedendaagse modellen zijn de TRK 502 en TRK 702 (adventure tourers), de Leoncino (naked/scrambler), de Imperiale 400 (retro) en diverse instapmodellen. De productie vindt zowel in Italië als in China plaats.
In Nederland is Benelli populair als toegankelijke instapper in het adventure- en retrosegment. De TRK-reeks trekt rijders aan die voor minder geld een adventure tourer willen dan een BMW of KTM. Het dealernetwerk is redelijk aanwezig via de nationale importeur. Onderhoud is betaalbaar maar vereist kennis van de Chinese productielijn. Op de tweedehandsmarkt zijn TRK 502-modellen goed beschikbaar. Benelli concurreert in Nederland met CFMoto en Royal Enfield in het prijs-kwaliteitsgerichte segment.