
Benelli Leoncino 500-Naked Bike-Rood
AmBarendrecht
Benelli/Naked
Vergelijk 14 Benelli Leoncino 500-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Benelli
Leoncino 500
Naked · 500 cc · 48 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 104 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Benelli Leoncino 500 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Leoncino 500 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2017–heden
De standaard Leoncino 500 gebruikt 17-inch gietwielen, wegbanden en kortere vering rond de A2-geschikte 500cc twin. Hij is lager en duidelijk meer op asfalt gericht dan de Trail.
500 cc · 48 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren2017–heden
De Trail krijgt spaakwielen met 19-inch voorwiel, grovere banden, langere vering en een hogere zit. Trail moet expliciet vermeld zijn omdat motorvermogen en bouwjaren gelijk zijn aan de standaard Leoncino.
500 cc · 48 pk · 2 cil. · A2 geschikt
De Benelli Leoncino 500 is een neo-retro scrambler-naked die in 2017 op de markt kwam als grote broer van de Leoncino 250. Hij wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 500 cc paralleltwin met DOHC en 8 kleppen, goed voor circa 35 kW (48 pk) en 45 Nm. De combinatie van ronde koplamp, gevormde tank met geintegreerde knieuitsparingen en het kenmerkende leeuwtje op het voorspatbord verwijst naar de Benelli-erfenis van de jaren 50. Een stalen brugframe, USD-vork en 17 inch wielen plaatsen hem qua hardware in de moderne middenklasse.
De Leoncino 500 mikt op rijders met een A2-rijbewijs of doorstromers die een betaalbare karakterscrambler zoeken. Met 207 kg rijklaar gewicht en een zithoogte van 800 mm is hij niet bijzonder licht, maar het zwaartepunt ligt laag en de zit is upright en comfortabel voor stadsritten en regionaal toeren. Naast de standaardversie is er een Trail-variant met 19 inch voorwiel en grovere banden voor wie meer offroad-uitstraling wil. Concurrenten zijn Royal Enfield Interceptor 650, Husqvarna Svartpilen 401 en Honda CB500X.
Controleer lakkwaliteit op tank, frame en spatborden - kleine roestpuntjes rond bouten komen voor
Test de koppelingstrekker en hydraulische cilinder op lekkage na 2-3 jaar
Inspecteer de ketting en tandwielen; standaard kettingkit slijt sneller dan bij Japanse concurrenten
Vraag naar onderhoudshistorie bij een officiele Benelli-dealer - parts lead time loopt op
Check ECU/gasrespons onder 3.000 toeren in stadsverkeer; sommige exemplaren zijn rukkerig
Een tweedehands Benelli Leoncino 500 kost gemiddeld € 4.895. De meeste kosten € 4.458 tot € 6.237. Dit is gebaseerd op 14 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 14 tweedehands Benelli Leoncino 500 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Benelli Leoncino 500 komt gemiddeld uit 2022 en heeft ongeveer 5.896 km gereden.
De Benelli Leoncino 500 levert 48 pk (35 kW).
Een Benelli Leoncino 500 weegt ongeveer 210 kg.
De topsnelheid van een Benelli Leoncino 500 ligt rond 175 km/u.
De zithoogte van een Benelli Leoncino 500 is ongeveer 815 mm.