Ga naar hoofdinhoud

Gids

Suzuki V-Strom 650 occasion: wat betaal je

Wat kost een Suzuki V-Strom 650 occasion? Mediaanprijs per generatie, bouwjaar en kilometerstand, op basis van 218 advertenties met vraagprijs op 4 november 2026.

MotorMonitor6 min leestijd

Wat een V-Strom 650 nu kost

Op 4 november 2026 stonden er 261 Suzuki V-Strom 650's te koop bij de verkoopsites en dealers die MotorMonitor volgt. Bij 218 daarvan staat een bruikbare vraagprijs. De mediaan van die prijzen is € 5.995. Tien procent van de motoren is goedkoper dan € 3.385 en tien procent is duurder dan € 8.074. De goedkoopste met prijs staat voor € 1.695, de duurste voor € 12.250.

Dat bereik komt vooral door het bouwjaar. De middelste V-Strom 650 in het aanbod is van 2014 en heeft ongeveer 35.000 km gelopen.

Het zijn vraagprijzen uit advertenties, geen verkoopprijzen. De overige 43 advertenties tellen niet mee in de prijzen: bij 36 staat "bieden", 6 zijn gereserveerd en 1 heeft geen bruikbaar bedrag. Dezelfde motor in meerdere advertenties tellen we één keer. De uitvoering V-Strom 650 XT staat bij ons als apart model en zit er niet in.

Prijs per generatie

We groeperen de advertenties op bouwjaar, volgens de generaties uit het modeldossier op MotorMonitor.

Generatie Met prijs Mediaanprijs Middelste 80 procent Mediaan km
2004 tot 2011 75 € 3.990 € 2.557 tot € 4.999 49.775 km
2012 tot 2016 44 € 5.775 € 4.758 tot € 6.499 40.495 km
2017 en nieuwer 91 € 7.548 € 6.500 tot € 9.299 18.954 km

Tussen de generaties zit steeds ongeveer € 1.800 verschil in de mediaan (€ 1.785 en € 1.773). Bij de nieuwste groep horen ook de motoren van 2025 en 2026: 14 van de 91 advertenties. Zeven advertenties met prijs hebben geen bouwjaar en staan niet in deze tabel.

Wat er per generatie verandert, volgens het modeldossier:

  • 2004 tot 2011: de 645 cc V-twin met ongeveer 66 pk (49 kW).
  • 2012 tot 2016: een vernieuwd model met ongeveer 71 pk (52 kW).
  • 2017 en nieuwer: Euro 4/5-motor, tractiecontrole en ABS, ongeveer 71 pk (52 kW).

De XT-uitvoering heeft volgens het dossier vanaf 2017 spaakwielen en een groter beschermscherm. Die staat op de pagina van de V-Strom 650 XT: 25 advertenties met prijs, mediaan € 6.995.

Prijs per bouwjaar

Alleen bouwjaren met minstens vijf advertenties met prijs staan in de tabel. Daarom ontbreken 2024 (4 advertenties) en 2002 (1).

Bouwjaar Met prijs Mediaanprijs Middelste 80 procent
2004 8 € 3.525 € 2.450 tot € 3.965
2005 10 € 3.350 € 2.585 tot € 4.275
2006 9 € 2.999 € 2.059 tot € 3.828
2007 9 € 3.795 € 2.710 tot € 4.590
2008 11 € 3.990 € 3.150 tot € 4.999
2009 15 € 4.490 € 3.693 tot € 5.299
2010 6 € 4.575 € 3.375 tot € 5.100
2011 7 € 4.980 € 4.130 tot € 6.379
2012 11 € 5.250 € 3.950 tot € 6.250
2013 5 € 6.499 € 5.070 tot € 6.799
2014 10 € 6.350 € 5.224 tot € 6.499
2015 8 € 5.498 € 5.165 tot € 6.429
2016 10 € 5.970 € 4.945 tot € 6.396
2017 9 € 6.500 € 5.500 tot € 6.960
2018 7 € 6.989 € 6.667 tot € 7.250
2019 7 € 6.990 € 6.550 tot € 7.650
2020 18 € 7.450 € 6.175 tot € 7.838
2021 11 € 7.548 € 6.950 tot € 7.950
2022 9 € 7.750 € 7.250 tot € 8.082
2023 12 € 7.950 € 7.495 tot € 8.466
2025 8 € 9.293 € 8.394 tot € 9.643
2026 6 € 10.899 € 9.449 tot € 11.850

De bouwjaren 2004 tot en met 2008 liggen met hun medianen tussen € 2.999 en € 3.990 dicht bij elkaar: een 2004 kost ongeveer evenveel als een 2008. Vanaf 2009 loopt de mediaan per jaar op. Met vijf tot tien advertenties per jaar schommelt dat nog: 2013 en 2014 (€ 6.499 en € 6.350) staan boven 2015 (€ 5.498).

Prijs per kilometerstand

Kilometerstand Met prijs Mediaanprijs
Tot 10.000 km 34 € 7.995
10.000 tot 20.000 km 26 € 6.698
20.000 tot 30.000 km 30 € 6.725
30.000 tot 40.000 km 29 € 6.250
40.000 tot 50.000 km 34 € 5.475
50.000 tot 60.000 km 24 € 4.250
60.000 tot 70.000 km 14 € 4.600
70.000 tot 80.000 km 8 € 4.100
80.000 km en meer 10 € 3.050

Het grootste verschil zit tussen minder dan 10.000 km en 10.000 tot 20.000 km: bijna € 1.300. De lijn loopt niet helemaal strak, want 60.000 tot 70.000 km (€ 4.600) staat boven 50.000 tot 60.000 km (€ 4.250). We hebben niet tegelijk gecorrigeerd voor bouwjaar en kilometerstand. Bij 9 advertenties met prijs ontbreekt de kilometerstand.

Waar je op let bij een V-Strom 650

  • Til het voorwiel op en wieg de vork heen en weer. Speling of een tik in het stuur wijst op slijtage van de balhoofdlagers, vooral bij veel kilometers.
  • Luister bij een koude start of er iets rammelt uit de cilinderkop.
  • Bekijk de connectoren van de spanningsregelaar. Verkleuring of smeltsporen wijzen op oververhitting.
  • Vraag of de voorvorkolie en de keerringen zijn vervangen en kijk of de vorkpoten lekken, zeker bij een motor die lang heeft stilgestaan.
  • Bij een motor die is gevallen, zeker op grind, kijk je naar haarscheurtjes in de kuipdelen rond de bevestigingspunten en naar een vervormde beschermplaat.

Hoe we dit tellen

De cijfers komen uit de advertenties van vier verkoopsites en de websites van dealers. We rekenen met de mediaan en laten een tiende deel aan beide kanten buiten beeld, zodat een enkele uitschieter niets verandert. Prijzen die een verkoper nog kan aanpassen, zoals "bieden", doen niet mee.

Sinds juli meten we elke maand. De mediaan van de V-Strom 650 stond eind juli op € 5.500, eind augustus op € 5.500, eind september op € 5.750 en eind oktober op € 5.950. Daar trekken we geen conclusie uit. Vier maanden is te kort voor een prijstrend, het aantal advertenties wisselde tussen 245 en 285, het middelste bouwjaar tussen 2012 en 2014 en de berekening van de maandmeting is in september aangepast.

Alle actuele advertenties, het prijsverloop en de specificaties staan op de Suzuki V-Strom 650 modelpagina.

Verder lezen

Alle artikelen