
Yamaha XT660Z Ténéré-30.000 km Avontuurlijke Toermotor
RemcoMonnickendam
Yamaha/Adventure
Vergelijk 9 Yamaha XT 660 Z-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
XT 660 Z
Adventure · 660 cc · 48 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Onder € 4.830 is de prijs laag. Boven € 7.555 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 895 lager dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Remco · Monnickendam

Klarenbeek · Zeist
Motorzaken die nu een Yamaha XT 660 Z te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XT 660 Z kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2008–2016
Deze technische basisrij voor de XT 660 Z bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 660 cc, 35 kW, 48 hp, 206 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
660 cc · 48 pk
De Yamaha XT660Z Ténéré is een eencilinder-adventure die van 2008 tot en met 2016 werd gebouwd. Het vloeistofgekoelde 660 cc blok met injectie levert ongeveer 35 kW en 58 Nm, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak. Een 21-inch spaakvoorwiel, 17-inch achterwiel, lange veerwegen en een grote 23-liter tank maken hem geschikt voor lange afstanden en onverharde routes. De hoge kuip en dubbele koplamp verwijzen naar Yamaha's Dakar-erfgoed, maar de productiemotor is vooral ontworpen als eenvoudige, robuuste reis-enduro.
De XT660Z past bij rijders die actieradius, overzicht en onderhoudsvriendelijke techniek belangrijker vinden dan laag gewicht of veel vermogen. Op provinciale wegen en slechte ondergrond voelt het smalle chassis natuurlijk; op de snelweg zijn trillingen en beperkte acceleratiereserve merkbaar. De zithoogte is fors en het rijklaar gewicht ligt boven dat van echte enduro's. Alternatieven zijn de BMW G 650 GS Sertão, KTM 690 Enduro R en oudere Honda Transalp. Voor A2-gebruik moet het geregistreerde vermogen worden gecontroleerd, omdat sommige uitvoeringen net boven 35 kW staan en een passende begrenzing nodig hebben.
Controleer de spanningsregelaar, stekker en laadspanning op hitte- of corrosiesporen; een slechte verbinding kan tot uitval van het laadsysteem leiden.
Test de motor bij constante lage snelheid op extreem bokken en controleer of inlaat, uitlaat of mapping niet onzorgvuldig zijn aangepast om de gasrespons te veranderen.
Inspecteer rubbers van de achterwieldemper, ketting en tandwielen op speling en slijtage; de eencilinderpulsen belasten de aandrijflijn duidelijk.
Controleer spaakspanning, velgranden en wiellagers op schade door onverhard gebruik en bekijk de hoge kuipsteunen op reparaties na een val.
Voel balhoofd- en achterbruglagers op speling en controleer vorkkeerringen en hevelsysteem, vooral na veel pekel, modder of hogedrukreiniging.
Een tweedehands Yamaha XT 660 Z kost gemiddeld € 5.850. De meeste kosten € 4.830 tot € 7.555. Dit is gebaseerd op 9 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 9 tweedehands Yamaha XT 660 Z motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha XT 660 Z komt gemiddeld uit 2010 en heeft ongeveer 38.523 km gereden.
De Yamaha XT 660 Z levert 48 pk (35 kW).
Een Yamaha XT 660 Z weegt ongeveer 206 kg.
De topsnelheid van een Yamaha XT 660 Z ligt rond 170 km/u.
De zithoogte van een Yamaha XT 660 Z is ongeveer 895 mm.