Suzuki
AdventureV-Strom 800
Vergelijk 72 actuele advertenties voor de Suzuki V-Strom 800, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Suzuki
V-Strom 800
Adventure · 776 cc
Nu te koop72 motoren
- Motor
- 776 cc
- Vermogen
- 83 pk
- Gewicht
- 230 kg
- Prijsbereik
- € 9.990 – € 12.139
- Gem. km-stand
- 117 km
- Populairste jaar
- 2026 · 64 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een V-Strom 800?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-4%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 509 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
V-Strom 800 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
776 cc
Vermogen
83 pk · 61 kW
Koppel
78 Nm
Categorie
Adventure
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 776 cc
- Vermogen
- 83 pk · 61 kW
- Koppel
- 78 Nm
- Gewicht
- 230 kg
- Zadelhoogte
- 855 mm
- Tankinhoud
- 20 l
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 2023 – heden
- Categorie
- Adventure
Zoekresultaten
72 resultaten voor Suzuki V-Strom 800
72resultaten voor Suzuki V-Strom 800
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V-Strom 800 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
3 varianten
Jaren
-
35 kW · A2
EditieBegrensde uitvoering van de 776cc-twin voor het A2-rijbewijs; controleer de geregistreerde 35 kW en combineer dit met de DE- of wegtrim.
776 cc48 pk2 cil.A2 geschikt
Jaren
2024 - heden
V-Strom 800 / 800RE
EditieDe weggerichte 800 heeft een 19-inch voorwiel, gietwielen, minder veerweg en een lagere zit dan de DE; advertenties gebruiken soms de naam 800RE.
776 cc84 pk2 cil.
Jaren
2023 - heden
2023+ · V-Strom 800 family
GeneratieDeze generatierij vangt advertenties zonder duidelijke DE- of wegtrim op en legt alleen de gedeelde 776cc-paralleltwin en filterwaarden vast; gebruik de trimrijen voor wielmaten, gewicht en zithoogte.
776 cc84 pk2 cil.
Over dit model
Over de Suzuki V-Strom 800
De Suzuki V-Strom 800 is een middelgrote adventure-tourer die in 2023 is geïntroduceerd. Onder de tankhuid zit een nieuwe 776 cc parallel-twin met 270°-kruktap, hetzelfde blok dat ook in de GSX-8S ligt, maar afgestemd voor meer trekkracht laag in het toerental. Het vermogen is rond de 83 pk, het rijklaar gewicht ligt tussen 220 en 230 kg afhankelijk van de uitvoering, en de motor heeft standaard een TFT-scherm, drie rijmodi, traction control en een bidirectionele quickshifter. De 800DE krijgt een 21-inch voorwiel met spaken voor onverhard werk; de 800SE/RE staat met 19-inch op meer asfalt-gerichte banden.
De V-Strom 800 mikt op rijders die de oude DL 1000-formule willen vervangen door iets lichters of die juist opklimmen vanaf een 650-er. Hij is geschikt voor lange tochten met bagage, woon-werk en, vooral met de DE-uitvoering, gravelpaden. Concurrenten zijn de Yamaha Ténéré 700, Honda Transalp 750, KTM 790 Adventure en Triumph Tiger 850 Sport; de Suzuki onderscheidt zich met de karakteristieke 270°-twin, een uitgebreid standaardpakket aan elektronica en relatief scherp geprijsde nieuwprijzen.
- Categorie
- Adventure
- Productieperiode
- 2023 – heden
- Vermogen
- 83 pk
- Gewicht
- 230 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Inspecteer de standaardvelgen op gravel-doorgereden modellen (vooral DE) op kromming of dellen; 21-inch spaakwielen krijgen klappen op stenen.
- Vraag of de wielsensorbedrading conform Suzuki-bulletin is gerouted; vroege exemplaren kunnen incidenteel ABS- of TC-foutmeldingen geven.
- Het rijklaar gewicht is hoog voor de cilinderinhoud; controleer of er originele kofferbevestigingen op zitten en of de bagagebrug niet vervormd is.
- Test alle rijmodi en de quickshifter in beide richtingen op de proefrit; er zijn melding van onregelmatigheden bij wisselen onder lage toeren.
- Controleer het kettingstel; zoals bij de GSX-8S slijt het door het sterke koppel sneller dan bij oudere V-Stroms; let op rek en haakvorming.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Suzuki V-Strom 800
Wat kost een tweedehands Suzuki V-Strom 800?
Een tweedehands Suzuki V-Strom 800 kost op MotorMonitor gemiddeld € 11.490. De meeste exemplaren liggen tussen € 9.990 en € 12.139, gebaseerd op 72 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki V-Strom 800 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 72 tweedehands Suzuki V-Strom 800 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki V-Strom 800 occasion?
De gemiddelde Suzuki V-Strom 800 occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 117 km, gebaseerd op het huidige aanbod.