Suzuki
NakedSV 1000
Vergelijk 29 actuele advertenties voor de Suzuki SV 1000, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Suzuki
SV 1000
Naked · 996 cc
- Motor
- 996 cc
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 208 kg
- Prijsbereik
- € 2.220 – € 3.813
- Gem. km-stand
- 39.006 km
- Populairste jaar
- 2005 · 17 motoren
Wat betaal je voor een SV 1000?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 325 lager dan in juli 2026.
SV 1000 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
996 cc
Vermogen
120 pk · 88 kW
Koppel
103 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 996 cc
- Vermogen
- 120 pk · 88 kW
- Koppel
- 103 Nm
- Gewicht
- 208 kg
- Zadelhoogte
- 810 mm
- Tankinhoud
- 17 l
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 2003 – 2007
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de SV 1000 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2003 - 2007
SV1000 / SV1000S (2003-2007)
GeneratieDe naakte SV1000 en de SV1000S delen motor, frame en remmen. De S herken je aan de halve kuip en heeft een voorovergebogener zit; technisch zijn ze één generatie.
Over de Suzuki SV 1000
De Suzuki SV1000 is de grote, koppelrijke V-twin uit de SV-familie. Hij werd van 2003 tot en met 2007 gebouwd als naakte SV1000 en als halfgekuilde SV1000S. De vloeistofgekoelde 996 cc 90°-V-twin stamt technisch uit de TL1000 en levert een stevige middenrange, maar in een minder extreme en bruikbare straatmotor. Het aluminium frame, de injectie en de dubbele voorremmen maken hem duidelijk moderner dan veel vergelijkbare Japanse twins uit die periode.
Dit is geen A2-motor en ook geen lichte beginnersfiets: gasreactie, motorrem en gewicht vragen een rustige rechterhand. Voor rijders die een mechanisch voelende naked of sporttourer zoeken, is de SV1000 juist interessant: woon-werk, dijkwegen en langere ritten gaan moeiteloos, met voldoende bagagemogelijkheden. De S is dezelfde basis met een ruit en sportievere zit. Kies op onderhoudshistorie en staat, niet alleen op kilometerstand; een nette, originele machine is meestal de betere koop.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2003 – 2007
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 208 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer of de koppeling bij vol gas in hoge versnelling niet slipt; een zwaar bediende of slippende koppeling wijst op werk.
- Controleer de laadspanning en de stekkers van regelaar/stator op verkleuring of hitteschade.
- Kijk naar roest rond tank, uitlaatbochten, swingarm en achterste schokdemperlinkage; pekelgebruik is belangrijker dan de tellerstand.
- Probeer de koude start en let op een stabiel stationair toerental; slechte afstelling, oude bougies of luchtlekkage geven vaak onrust.
- Controleer balhoofd- en wiellagers en de werking van de achterrem, vooral bij exemplaren met weinig aantoonbaar onderhoud.
Veelgestelde vragen over de Suzuki SV 1000
Wat kost een tweedehands Suzuki SV 1000?
Een tweedehands Suzuki SV 1000 kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.000. De meeste exemplaren liggen tussen € 2.220 en € 3.813, gebaseerd op 29 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki SV 1000 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 29 tweedehands Suzuki SV 1000 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki SV 1000 occasion?
De gemiddelde Suzuki SV 1000 occasion heeft bouwjaar 2005 en een kilometerstand van ongeveer 39.006 km, gebaseerd op het huidige aanbod.


























