Piaggio
ScooterGTS 250
Vergelijk actuele advertenties voor de Piaggio GTS 250 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Piaggio
GTS 250
Scooter · 244 cc
- Motor
- 244 cc
- Vermogen
- 22 pk
- Gewicht
- 148 kg
- Prijsbereik
- € 3.085 – € 3.765
- Gem. km-stand
- 31.500 km
- Populairste jaar
- 2009 · 2 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een GTS 250?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling+41%
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.000 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
GTS 250 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
244 cc
Vermogen
22 pk · 16 kW
Koppel
20 Nm
Categorie
Scooter
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 244 cc
- Vermogen
- 22 pk · 16 kW
- Koppel
- 20 Nm
- Gewicht
- 148 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Topsnelheid
- 122 km/u
- Productieperiode
- 2005 – 2008
- Categorie
- Scooter
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GTS 250 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
2005 - 2008
GTS 250
GeneratieDeze technische basisrij voor de GTS 250 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 244 cc, 16 kW, 22 hp, 148 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
244 cc22 pk
Over dit model
Over de Piaggio GTS 250
De Piaggio GTS 250 is in de praktijk de Vespa GTS 250 (i.e.), de eerste grote Vespa met elektronisch ingespoten viertaktmotor. Het model verscheen in 2005 binnen de Granturismo-lijn, met een vloeistofgekoelde 244 cc eencilinder, automatische CVT en een stalen monocoque-frame in klassieke Vespa-stijl. De GTS 250 was destijds de krachtigste fabrieksvariant en werd vaak gekozen door rijders die de iconische Vespa-vorm wilden combineren met snelwegcapabiliteit.
De scooter richt zich op forenzen en weekendrijders die een comfortabele houding, langeafstandscapaciteit en klassieke uitstraling willen. Onder de zadel past een integraalhelm, en het lage instapcomfort maakt hem ook geschikt voor passagiers. Het stalen frame is degelijk maar gevoeliger voor roest dan moderne kunststofscooters; bovendien is het model relatief zwaar voor de cilinderinhoud, wat de acceleratie wat tammer maakt dan een vergelijkbare moderne 300. Productie liep tot rond 2008, daarna werd de GTS 250 vervangen door de GTS 300.
- Categorie
- Scooter
- Productieperiode
- 2005 – 2008
- Vermogen
- 22 pk
- Gewicht
- 148 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer het stalen frame onder de bodemplaat en bij de kantelnaden op roest; een bekend zwak punt bij oudere Vespa GTS-en.
- Inspecteer de variator-rollen, koppelingsschoenen en V-snaar; bij zwaar gebruik slijten ze sneller dan verwacht.
- Let op een schokkerige stationair en hapering bij koud starten; kan duiden op een vervuilde injector of versleten lambdasonde.
- Vraag of de waterpomp en koelvloeistof recent zijn vervangen; oververhitting beschadigt de cilinderkop snel.
- Kijk naar speling op de stuurkop en het achtervorklager; deze raken op leeftijd vrijwel altijd losser.