Mv Agusta
TouringTurismo Veloce 800
Vergelijk 43 actuele advertenties voor de Mv Agusta Turismo Veloce 800, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Mv Agusta
Turismo Veloce 800
Touring · 798 cc
- Motor
- 798 cc
- Vermogen
- 110 pk
- Gewicht
- 213 kg
- Prijsbereik
- € 8.990 – € 26.100
- Gem. km-stand
- 1 km
- Populairste jaar
- 2022 · 41 motoren
Wat betaal je voor een Turismo Veloce 800?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 5.505 hoger dan in mei 2026.
Turismo Veloce 800 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
798 cc
Vermogen
110 pk · 81 kW
Koppel
84 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 798 cc
- Vermogen
- 110 pk · 81 kW
- Koppel
- 84 Nm
- Gewicht
- 213 kg
- Zadelhoogte
- 850 mm
- Tankinhoud
- 21,5 l
- Topsnelheid
- 230 km/u
- Productieperiode
- 2014 – heden
- Categorie
- Touring
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Turismo Veloce 800 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2021 - heden
Turismo Veloce R (2021–heden)
GeneratieDe Euro 5 R behoudt 110 pk maar levert 84 Nm en gebruikt de vernieuwde elektronica en motorafstelling. Dit is de reguliere uitvoering met conventionele koppeling, niet automatisch een Lusso of SCS.
Jaren
2021 - heden
Turismo Veloce Lusso SCS (2021–heden)
EditieDe Lusso SCS combineert de Euro 5-driecilinder met harde koffers, cruise control en het Rekluse Smart Clutch System. Hij is zwaarder dan de R; koppel deze rij uitsluitend bij een expliciete Lusso- of SCS-vermelding.
Jaren
2014 - heden
Turismo Veloce 800 – algemene referentie
GeneratieDeze referentierij houdt oudere, niet nader te identificeren Turismo Veloce 800-advertenties geldig. Zonder expliciet bouwjaar, R, Lusso of SCS is het niet verantwoord om een specifieke generatie of uitrusting toe te kennen.
Jaren
2014 - 2020
Turismo Veloce 800 (2014–2020)
GeneratieDe eerste generatie levert 110 pk en circa 80 Nm met de 798cc driecilinder. Dit is de voor-Euro 5 familie; de exacte bagage- en koppelinguitrusting verschilt per uitvoering en wordt zonder expliciete titel niet geraden.
Over de Mv Agusta Turismo Veloce 800
De MV Agusta Turismo Veloce 800 is een Italiaanse sporttoerder rond de 798cc driecilinder. De eerste modellen verschenen in 2014 met 110 pk en combineerden een hoge zit, lange veerwegen en een 21,5-liter tank met de compacte handling van MV’s driecilinderplatform. Vanaf de Euro 5-generatie bleef het piekvermogen 110 pk, maar steeg het koppel naar 84 Nm en veranderden elektronica en uitrusting merkbaar. Daarom is alleen ‘Turismo Veloce 800’ in een advertentie onvoldoende om gewicht, koppeling of bagage-uitrusting vast te leggen.
De R is de reguliere toeruitvoering; de Lusso SCS voegt luxe reisuitrusting en de Rekluse Smart Clutch System-automatische koppelfunctie toe. Die SCS-aanduiding moet expliciet in bron of titel staan voordat je hem aan een motor koppelt. Voor een occasion zijn aantoonbare onderhoudsgeschiedenis, foutvrij dashboardgedrag, koppeling en de bevestiging van koffers belangrijker dan een lange accessoirelijst. Hij past bij een rijder die een uitgesproken driecilinder en wendbare toerhouding zoekt, niet bij iemand die een onderhoudsarme kilometervreter verwacht.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 2014 – heden
- Vermogen
- 110 pk
- Gewicht
- 213 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Vraag naar aantoonbare dealerhistorie, inclusief voorgeschreven service en klepspelingcontrole; een ingevuld boekje zonder facturen is bij een MV niet voldoende.
- Test koude start, stationair lopen, rijmodi en dashboard volledig. Waarschuwingen of storingen moeten vóór aankoop worden uitgelezen.
- Test koppeling en schakelen; bij een SCS moet de automatische koppelfunctie in langzaam verkeer en bij wegrijden foutvrij werken.
- Controleer harde koffers, sloten, dragers en bevestigingspunten op speling of scheuren, vooral bij een Lusso-uitvoering.
- Inspecteer laadspanning, accuaansluitingen en alle verlichting; een zwakke accu kan moderne elektronica onnodig storingsgevoelig maken.
Veelgestelde vragen over de Mv Agusta Turismo Veloce 800
Wat kost een tweedehands Mv Agusta Turismo Veloce 800?
Een tweedehands Mv Agusta Turismo Veloce 800 kost op MotorMonitor gemiddeld € 18.450. De meeste exemplaren liggen tussen € 8.990 en € 26.100, gebaseerd op 43 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Mv Agusta Turismo Veloce 800 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 43 tweedehands Mv Agusta Turismo Veloce 800 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Mv Agusta Turismo Veloce 800 occasion?
De gemiddelde Mv Agusta Turismo Veloce 800 occasion heeft bouwjaar 2022 en een kilometerstand van ongeveer 1 km, gebaseerd op het huidige aanbod.

























