Moto Guzzi Stornello 125cc 4 Takt
Lunteren, GE - Verschuurbeton
Moto Guzzi
ClassicVergelijk 3 actuele advertenties voor de Moto Guzzi V 7 II Stornello, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Moto Guzzi
V 7 II Stornello
Classic · 744 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 470 hoger dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
744 cc
Vermogen
48 pk · 35 kW
Koppel
60 Nm
Categorie
Classic
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 7 II Stornello kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2016 - 2016
De Stornello combineert de V7 II met spaakwielen, hooggelegen uitlaten en scramblerdetails. Hij blijft technisch een wegmotor met cardan en rijhulpen, niet een enduro.
De Moto Guzzi V7 II Stornello is de gelimiteerde scrambler-uitvoering van de V7 II, gebouwd in 2016 rond de luchtgekoelde 744 cc dwarsgeplaatste 90-graden V-twin. Hij onderscheidt zich met hoog geplaatste uitlaten, spaakwielen, een aluminium voorspatbord en een bruin zadel. Technisch blijft het een ontspannen cardan-aangedreven roadster met ABS en tractiecontrole, geen volwaardige terreinmotor. De bekende Guzzi-architectuur geeft hem een voelbare reactie bij gaswisselingen en een rustig, koppelrijk karakter.
De Stornello past bij rijders die een klassieke, lichte V-twin voor binnenwegen en dagelijks gebruik willen, met een zeldzamere uitstraling dan de standaard V7. De ergonomie is rechtop en toegankelijk, maar de beperkte veerweg en uitlaatplaatsing maken serieus off-road rijden onlogisch. Koop op onderhoud en originaliteit van de speciale delen. Een motor met werkende elektronica en aantoonbare klepspeling- en cardanservice is de veiligste keuze.
Een tweedehands Moto Guzzi V 7 II Stornello kost op MotorMonitor gemiddeld € 7.195. De meeste exemplaren liggen tussen € 6.195 en € 8.195, gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 3 tweedehands Moto Guzzi V 7 II Stornello motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Moto Guzzi V 7 II Stornello occasion heeft bouwjaar 2016 en een kilometerstand van ongeveer 52.216 km, gebaseerd op het huidige aanbod.