Moto Guzzi V 11
€ 5.500
200360.218 km
Hellevoetsluis, ZH
AutoScout24.nlMarktplaats.nl
Moto Guzzi
NakedV 11
Vergelijk 9 actuele advertenties voor de Moto Guzzi V 11, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Moto Guzzi
V 11
Naked · 1.064 cc
Nu te koop9 motoren
- Motor
- 1.064 cc
- Vermogen
- 91 pk
- Gewicht
- 225 kg
- Prijsbereik
- € 4.449 – € 7.596
- Gem. km-stand
- 41.226 km
- Populairste jaar
- 2002 · 9 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een V 11?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+5%
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 250 hoger dan in juli 2026.
Modelreeks
V 11 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.064 cc
Vermogen
91 pk · 67 kW
Koppel
94 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.064 cc
- Vermogen
- 91 pk · 67 kW
- Koppel
- 94 Nm
- Gewicht
- 225 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Tankinhoud
- 18 l
- Topsnelheid
- 215 km/u
- Productieperiode
- 1999 – 2005
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
9 resultaten voor Moto Guzzi V 11
9resultaten voor Moto Guzzi V 11
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 11 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
2 varianten
Jaren
2002 - 2005
V11 Le Mans / late series (2002–2005)
GeneratieVanaf 2002 kreeg de V11-familie het herziene frame; de Le Mans voegt een halve kuip toe, terwijl Ballabio, Café Sport en speciale edities dezelfde 1064cc/91pk basis delen. Controleer uitvoering en kuipwerk per advertentie.
1064 cc91 pk2 cil.
Jaren
1999 - 2001
V11 Sport first series (1999–2001)
GeneratieDe eerste V11 Sport combineert de 1064cc injectie-V-twin met zes versnellingen, cardan en het vroege ruggengraatframe. Hij levert 91 pk (67 kW) en 94 Nm en is de ongekuipte basis van de V11-familie.
1064 cc91 pk2 cil.
Over dit model
Over de Moto Guzzi V 11
De Moto Guzzi V11 is een Italiaanse naked bike met een dwarsgeplaatste 90°-V-twin van 1064 cc. Geproduceerd van 1999 tot 2006, combineerde de V11 het klassieke Guzzi-DNA met een sportievere rijbeleving. De motor is carburateur- of injectiegestuurd afhankelijk van het bouwjaar, en de cardanaandrijving is een kenmerk van alle Guzzi-modellen uit deze klasse. Varianten als de Sport, Le Mans, Scura, Ballabio en Coppa Italia geven de lijn een rijke geschiedenis.
De V11 richt zich op ervaren rijders die charme en karakter boven absolute prestaties stellen. Met een rijderspositie die iets naar voren leunt is de motor geschikt voor langere ritten op de open weg, maar ook wendbaar genoeg voor kronkelende provinciale wegen. Hij concurreert met de Ducati Monster S4R en de BMW R1100S, maar onderscheidt zich door het typische Guzzi-rijgevoel en de longitudinale krukas die lichte stuurkoppels geeft bij gas geven en loslaten.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 1999 – 2005
- Vermogen
- 91 pk
- Gewicht
- 225 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de cardanas op speling en mogelijke lekkage bij het eindstuk; een veelvoorkomend onderhoudspunt op oudere exemplaren.
- Inspecteer de koppelingsaktuator op slijtage; de droogplaatkoppeling vraagt periodiek afstelling en kan lastig overkomen bij stadverkeer.
- Check de carburateurs (pre-2002 modellen) op synchronisatie en veroudering van de membranen; injectiemodellen zijn robuuster.
- Bekijk het frame rondom de middenstandaard en uitlaatontkoppeling op roestvorming, met name bij exemplaren die buiten hebben gestaan.
- Controleer de aluminium wielen op haarscheuren rondom de spaakaansluiting, een bekend punt bij vroege V11-jaargangen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 11
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi V 11?
Een tweedehands Moto Guzzi V 11 kost op MotorMonitor gemiddeld € 5.500. De meeste exemplaren liggen tussen € 4.449 en € 7.596, gebaseerd op 9 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi V 11 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 9 tweedehands Moto Guzzi V 11 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 11 occasion?
De gemiddelde Moto Guzzi V 11 occasion heeft bouwjaar 2002 en een kilometerstand van ongeveer 41.226 km, gebaseerd op het huidige aanbod.