Moto Guzzi V 11
Vergelijk 11 Moto Guzzi V 11-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Moto Guzzi
V 11
Naked · 1.064 cc · 91 pk
Nu te koop11 motoren
- Prijsbereik
- € 4.401 – € 6.075
- Gem. km-stand
- 42.733 km
- Typisch bouwjaar
- 2002
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een V 11?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling-2%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 125 lager dan in juli 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenV 11 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 1.064 cc
- Vermogen
- 91 pk · 67 kW
- Koppel
- 94 Nm
- Gewicht
- 225 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Tankinhoud
- 18 l
- Topsnelheid
- 215 km/u
- Productieperiode
- 1999 – 2005
- Categorie
- Naked
Waar te koop
Dealers met een Moto Guzzi V 11 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Moto Guzzi-dealersMotorzaken die nu een Moto Guzzi V 11 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- HP Motoren2 op voorraadEemnes
- Anbergen Motoren1 op voorraadSlagharen
- Frans Bleeker Motoren en Auto s1 op voorraadDronrijp
- De Jong Motoren B.V.1 op voorraadNieuwersluis
- Boxersteen1 op voorraadSerooskerke
- HMI Italiaanse Motoren1 op voorraadKiel WindeweerOfficieel Moto Guzzi-dealer
- ABS Motoren1 op voorraadLemelerveld
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 11 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2002–2005
V11 Le Mans / late series (2002–2005)
GeneratieVanaf 2002 kreeg de V11-familie het herziene frame; de Le Mans voegt een halve kuip toe, terwijl Ballabio, Café Sport en speciale edities dezelfde 1064cc/91pk basis delen. Controleer uitvoering en kuipwerk per advertentie.
1.064 cc · 91 pk · 2 cil.
Jaren1999–2001
V11 Sport first series (1999–2001)
GeneratieDe eerste V11 Sport combineert de 1064cc injectie-V-twin met zes versnellingen, cardan en het vroege ruggengraatframe. Hij levert 91 pk (67 kW) en 94 Nm en is de ongekuipte basis van de V11-familie.
1.064 cc · 91 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Moto Guzzi V 11
De Moto Guzzi V11 is een Italiaanse naked bike met een dwarsgeplaatste 90°-V-twin van 1064 cc. Geproduceerd van 1999 tot 2006, combineerde de V11 het klassieke Guzzi-DNA met een sportievere rijbeleving. De motor is carburateur- of injectiegestuurd afhankelijk van het bouwjaar, en de cardanaandrijving is een kenmerk van alle Guzzi-modellen uit deze klasse. Varianten als de Sport, Le Mans, Scura, Ballabio en Coppa Italia geven de lijn een rijke geschiedenis.
De V11 richt zich op ervaren rijders die charme en karakter boven absolute prestaties stellen. Met een rijderspositie die iets naar voren leunt is de motor geschikt voor langere ritten op de open weg, maar ook wendbaar genoeg voor kronkelende provinciale wegen. Hij concurreert met de Ducati Monster S4R en de BMW R1100S, maar onderscheidt zich door het typische Guzzi-rijgevoel en de longitudinale krukas die lichte stuurkoppels geeft bij gas geven en loslaten.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 1999 – 2005
- Vermogen
- 91 pk
- Gewicht
- 225 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de cardanas op speling en mogelijke lekkage bij het eindstuk; een veelvoorkomend onderhoudspunt op oudere exemplaren.
Inspecteer de koppelingsaktuator op slijtage; de droogplaatkoppeling vraagt periodiek afstelling en kan lastig overkomen bij stadverkeer.
Check de carburateurs (pre-2002 modellen) op synchronisatie en veroudering van de membranen; injectiemodellen zijn robuuster.
Bekijk het frame rondom de middenstandaard en uitlaatontkoppeling op roestvorming, met name bij exemplaren die buiten hebben gestaan.
Controleer de aluminium wielen op haarscheuren rondom de spaakaansluiting, een bekend punt bij vroege V11-jaargangen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 11
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi V 11?
Een tweedehands Moto Guzzi V 11 kost gemiddeld € 5.125. De meeste kosten € 4.401 tot € 6.075. Dit is gebaseerd op 11 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi V 11 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 11 tweedehands Moto Guzzi V 11 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 11 occasion?
Een tweedehands Moto Guzzi V 11 komt gemiddeld uit 2002 en heeft ongeveer 42.733 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Moto Guzzi V 11?
De Moto Guzzi V 11 levert 91 pk (67 kW).
Hoeveel weegt een Moto Guzzi V 11?
Een Moto Guzzi V 11 weegt ongeveer 225 kg.
Wat is de topsnelheid van een Moto Guzzi V 11?
De topsnelheid van een Moto Guzzi V 11 ligt rond 215 km/u.
Wat is de zithoogte van een Moto Guzzi V 11?
De zithoogte van een Moto Guzzi V 11 is ongeveer 800 mm.