
Buell XB9R Firebolt Back in Black
Woesthoff Used Parts & MC.Brummen
Moto Guzzi/Sport
Vergelijk Moto Guzzi 1000 S-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Moto Guzzi
1000 S
Sport · 948 cc · 82 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Woesthoff Used Parts & MC. · Brummen

Dave Swiatalski · Sittard

Gerard · Klazienaveen

B W · Klazienaveen
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1000 S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1989–1993
De 1000 S is de kleinschalige sportuitvoering met 948cc big-block V-twin, cardan en lage Le Mans-achtige cockpit. Hij onderscheidt zich van de toermodellen door de kuip, zithouding en afwerking; controleer die originele details bij ieder aangeboden exemplaar.
948 cc · 82 pk · 2 cil.
De Moto Guzzi 1000 S is een kleine serie sport-Guzzi uit het einde van de jaren tachtig en de vroege jaren negentig. Hij combineert de 948cc luchtgekoelde big-block V-twin en cardan met een laag stuur, klassieke Le Mans-proporties en een uitgesproken, verzamelwaardige afwerking. De 1000 S is geen gewone SP-toermotor en ook geen moderne V7: originele carrosseriedelen, wielen, uitlaat en kleurstelling tellen bij deze machine sterk mee voor authenticiteit en waarde.
Dit is een motor voor een rijder die de analoge rijervaring en het mechanische karakter belangrijker vindt dan moderne ergonomie of elektronica. De clip-ons en sportieve zithouding maken hem minder ontspannen dan een California, terwijl onderhoud aan cardan, versnellingsbak en elektrische installatie net zo belangrijk blijft als bij andere grote Guzzi's. Koop op herkomst en facturen: een mooie presentatie kan een samengestelde machine verbergen. Een koude proefrit, correct schakelgedrag en remmen zonder vastlopen zijn basisvoorwaarden voordat originaliteit een prijsverschil rechtvaardigt.

Controleer framenummer, motorcode, kleur, kuip, wielen en uitlaat op originele 1000 S-specificatie; samengestelde Le Mans-achtige motoren komen voor.
Controleer cardanolie, kruiskoppeling en splines op lekkage, speling en bonken bij lastwissels.
Test koppeling en versnellingsbak volledig warm; zwaar schakelen, uit versnelling springen of slip onder belasting vraagt nader onderzoek.
Controleer laadspanning, startmotor, bedrading en schakelaars; ouderdom en eerdere modificaties geven regelmatig elektrische storingen.
Inspecteer remmen, remleidingen, voorvork en vering op corrosie, lekkage en veilige werking voordat je waarde aan originaliteit toekent.
De Moto Guzzi 1000 S levert 83 pk (61 kW).
Een Moto Guzzi 1000 S weegt ongeveer 210 kg.
De topsnelheid van een Moto Guzzi 1000 S ligt rond 210 km/u.
De zithoogte van een Moto Guzzi 1000 S is ongeveer 780 mm.