Kymco
ScooterXciting 400i
Vergelijk 3 actuele advertenties voor de Kymco Xciting 400i, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Kymco
Xciting 400i
Scooter · 399 cc
- Motor
- 399 cc
- Vermogen
- 36 pk
- Gewicht
- 200 kg
- Prijsbereik
- € 3.751 – € 4.399
- Gem. km-stand
- 22.335 km
- Populairste jaar
- 2019 · 3 motoren
Wat betaal je voor een Xciting 400i?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 2
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 72 lager dan in mei 2026.
Xciting 400i in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
399 cc
Vermogen
36 pk · 27 kW
Koppel
38 Nm
Categorie
Scooter
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 399 cc
- Vermogen
- 36 pk · 27 kW
- Koppel
- 38 Nm
- Gewicht
- 200 kg
- Zadelhoogte
- 805 mm
- Tankinhoud
- 12,5 l
- Topsnelheid
- 160 km/u
- Productieperiode
- 2013 – heden
- Categorie
- Scooter
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Xciting 400i kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2022 - heden
Xciting VS 400 (2022-current)
GeneratieDe VS voegt keyless bediening, tractiecontrole, vernieuwde LED-verlichting en modernere cockpit toe.
Jaren
2013 - 2017
First generation (2013-2017)
GeneratieDe eerste 400i combineert de 399 cc motor met klassieke GT-kuip en conventionele LCD-instrumenten.
Over de Kymco Xciting 400i
De Kymco Xciting 400i is een sportieve GT-scooter met een vloeistofgekoelde 399 cc eencilinder, CVT en ruime kuip. De eerste generatie verscheen rond 2013; de S 400i vanaf 2018 kreeg een scherper chassis, Noodoe-connectiviteit en moderner uiterlijk. De VS 400 bouwde vanaf 2022 verder met keyless bediening, tractiecontrole en vernieuwde verlichting. Alle generaties combineren snelwegprestaties met bagageruimte en een relatief grote 15-inch voorband.
Hij past bij forenzen die meer stabiliteit en vermogen willen dan een 300, maar niet het gewicht van een 500-scooter. De zit is ruim en windbescherming goed, al kan het gewicht bij parkeren merkbaar zijn. Controleer CVT-onderhoud, koeling, balhoofdlagers en elektronica. Voorstelbeelden van Xciting 250 en 500 zijn bewust afgewezen; alleen een exacte 400-foto is gebruikt.
- Categorie
- Scooter
- Productieperiode
- 2013 – heden
- Vermogen
- 36 pk
- Gewicht
- 200 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Vraag naar facturen voor V-snaar, rollen, koppeling en transmissieolie volgens kilometer- en tijdsinterval.
- Controleer CVT op ratelen, slip, schokken bij wegrijden en brandlucht na een warme proefrit.
- Inspecteer balhoofdlagers op een middenstand en voorwiel-/kantellagers op speling na stadsgebruik.
- Controleer waterpomp, thermostaat, radiateur en slangen op lekkage en test de koelventilator.
- Test keyless, Noodoe/TFT, ABS en tractiecontrole en meet laadspanning bij ingeschakelde verlichting.
Veelgestelde vragen over de Kymco Xciting 400i
Wat kost een tweedehands Kymco Xciting 400i?
Een tweedehands Kymco Xciting 400i kost op MotorMonitor gemiddeld € 3.995. De meeste exemplaren liggen tussen € 3.751 en € 4.399, gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kymco Xciting 400i occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 3 tweedehands Kymco Xciting 400i motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kymco Xciting 400i occasion?
De gemiddelde Kymco Xciting 400i occasion heeft bouwjaar 2019 en een kilometerstand van ongeveer 22.335 km, gebaseerd op het huidige aanbod.







