
KTM 890 Duke
Geleen, LI - J
Ktm
NakedVergelijk 30 actuele advertenties voor de Ktm 890 Duke, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ktm
890 Duke
Naked · 889 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 325 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
889 cc
Vermogen
115 pk · 85 kW
Koppel
92 Nm
Categorie
Naked
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 890 Duke kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2023 - heden
De latere 890 Duke behoudt de 889cc LC8c-basis met detailupdates aan elektronica en ergonomie. Het is een sportieve straatnaked; servicehistorie en software-updates zijn relevanter dan kleine uitrustingsverschillen.
Jaren
2020 - 2022
De eerste 890 Duke vervangt de 790 als krachtigere 889cc LC8c-naked. De scherpe elektronica en lage massa maken hem zeer sportief; controleer waterpomp, koppelingupdates en quickshifter-werking.
De KTM 890 Duke is de doorontwikkeling van de 790 Duke en zet KTM's parallel-twin LC8c filosofie voort in een grotere, scherpere middenklasser. De 889 cc twin met 270-graden krukas levert circa 115 pk en 92 Nm. KTM noemt hem 'The Hooligan' en dat is letterlijk zo afgesteld: agressievere nokkenas, zwaardere krukas en stijver onderstel dan de 790. Standaard zit er cornering ABS, lean-sensitive traction control en een TFT-display op. Vanaf 2023 is er ook een 890 Duke R met Brembo Stylema-remmen, full WP APEX-vering en sportievere ergonomie.
Doelgroep is de ervaren rijder die middenklasse handeling wil, maar geen genoegen neemt met een Yamaha MT-09 of Triumph Street Triple. Met circa 169 kg droog en een zit op 820 mm is hij compact en kantelbaar. De zithouding is sportief-rechtop en de krachtafgifte is bovenin geweldig pittig. Voor lange touring is hij minder geschikt door de sportieve afstelling. Concurrenten zijn de Yamaha MT-09 SP, Aprilia Tuono 660 Factory, Ducati Monster en Triumph Street Triple 765 RS.

Een tweedehands Ktm 890 Duke kost op MotorMonitor gemiddeld € 9.170. De meeste exemplaren liggen tussen € 7.999 en € 10.440, gebaseerd op 30 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 30 tweedehands Ktm 890 Duke motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Ktm 890 Duke occasion heeft bouwjaar 2022 en een kilometerstand van ongeveer 11.398 km, gebaseerd op het huidige aanbod.