
Kawasaki
EnduroKDX 250
Vergelijk actuele advertenties voor de Kawasaki KDX 250 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Kawasaki
KDX 250
Enduro · 249 cc
- Motor
- 249 cc
- Vermogen
- 35 pk
- Gewicht
- 132 kg
Wat betaal je voor een KDX 250?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
KDX 250 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
249 cc
Vermogen
35 pk · 26 kW
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 249 cc
- Vermogen
- 35 pk · 26 kW
- Gewicht
- 132 kg
- Zadelhoogte
- 915 mm
- Tankinhoud
- 11 l
- Productieperiode
- 1991 – 1995
- Categorie
- Enduro
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de KDX 250 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1991 - 1995
1991–1995 KDX250R
GeneratieDe KDX250R is de vloeistofgekoelde 249cc tweetakt-enduro van de D/E-periode met KIPS en lange veerwegen. Bouwjaar en de R-aanduiding zijn nodig om hem niet met eerdere KDX250’s of de SR te verwarren.
Jaren
1991 - 1994
1991–1994 KDX250SR
EditieDe KDX250SR is de Japanse straatlegale afgeleide van de KDX250R, met balansas en een breder inzetbare versnellingsbak. Koppel deze alleen bij een expliciete SR-vermelding of verifieerbare modelcode.
Over de Kawasaki KDX 250
De Kawasaki KDX 250 is een naam die meerdere offroadgeneraties kent. Dit profiel richt zich op de RDW-onderbouwde KDX250R-periode vanaf 1991: een 249cc vloeistofgekoelde tweetakt-enduro met KIPS-uitlaatklep en lange veerwegen. De KDX250SR is de Japanse weguitvoering met een andere, meer straatgerichte homologatie. De oudere luchtgekoelde KDX250-modellen zijn niet zonder modelcode of betrouwbare bron met deze generatie uitwisselbaar.
De KDX250R is bedoeld voor rijders die een lichte klassieke enduro met een levendig tweetaktblok zoeken. Hij beloont correct onderhoud, maar is geen zorgeloze moderne trailmotor: mengsmering, carburatie, koelsysteem en KIPS-mechaniek bepalen hoe goed hij start en loopt. Voor aankoop zijn frame- en motornummer, originele enduro-uitrusting en de beschikbaarheid van specifieke kunststof- en motoronderdelen minstens zo relevant als de kilometerstand.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 1991 – 1995
- Vermogen
- 35 pk
- Gewicht
- 132 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer cilinder, zuiger, compressie en koude start; vraag naar aantoonbare revisie- of zuigerhistorie in plaats van alleen een opgegeven aantal kilometers.
- Controleer de KIPS-uitlaatklep en bediening op koolafzetting, vastlopen of onregelmatige vermogensafgifte; demonteer alleen volgens werkplaatshandboek.
- Inspecteer radiateurs, slangen, waterpomp en koelvloeistof op lekkage of corrosie en kijk naar sporen van oververhitting rond cilinder en koppakking.
- Controleer vorkpoten, schokdemper, linkagelagers, swingarm en wiel-/balhoofdlagering op speling na offroadgebruik.
- Vergelijk frame- en motornummer met de papieren en let op ontbrekende verlichting, ongekeurde modificaties of versleten kunststofdelen die lastig te vervangen kunnen zijn.






