
Kawasaki
NakedER-6 N
Vergelijk 159 Kawasaki ER-6 N-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
ER-6 N
Naked · 649 cc
- Motor
- 649 cc
- Vermogen
- 72 pk
- Gewicht
- 204 kg
- Prijsbereik
- € 2.495 – € 4.997
- Gem. km-stand
- 30.193 km
- Populairste jaar
- 2010 · 116 motoren
Wat betaal je voor een ER-6 N?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
ER-6 N in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
649 cc
Vermogen
72 pk · 53 kW
Koppel
64 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 649 cc
- Vermogen
- 72 pk · 53 kW
- Koppel
- 64 Nm
- Gewicht
- 204 kg
- Zadelhoogte
- 785 mm
- Tankinhoud
- 16 l
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 2006 – 2016
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de ER-6 N kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2017 - heden
2017–heden · Z650-opvolger
GeneratieVanaf 2017 werd de ER-6n opgevolgd door de Z650, met een lichter trellisframe en dezelfde karaktervolle parallel-twin.
Jaren
2012 - 2016
2012–2016 · vernieuwd
GeneratieDe vernieuwde ER-6n kreeg een stijver frame, modernere styling en verfijnde vering rond dezelfde soepele 649cc twin.
Jaren
2006 - 2011
2006–2011 · eerste generatie
GeneratieDe ER-6n introduceerde Kawasaki's lichte 649cc parallel-twin naked met toegankelijk rijgedrag en ABS op latere uitvoeringen.
Over de Kawasaki ER-6 N
De Kawasaki ER-6N is de naked variant van de ER-6-familie en werd van 2006 tot 2016 gebouwd. De motor is een 649cc parallel-twin met 180-graden krukas en evenwichtsas, goed voor circa 53 kW (72 pk) en 64 Nm trekkracht. Het zelfdragend ontwerp met onder de motor gemonteerde achterveer en typische asymmetrische zwingstang gaf de ER-6N zijn karakteristieke uitstraling. Vanaf 2009 kreeg hij een grote restyle met een agressievere voorkant; in 2012 een nog modernere look met dubbele koplamp en betere ergonomie.
De ER-6N richt zich op A2-rijders, beginners en forenzen die een betaalbare middenklasser zoeken. Met 204 kg en een zithoogte van 785 mm is hij toegankelijk voor zowel kleinere als langere rijders. De tank van 16 liter geeft circa 280 km bereik. Concurrenten in zijn tijd waren de Suzuki SV650, Yamaha XJ6 en Honda Hornet 600. Hij is direct opgevolgd door de Z650 (2017). De brede beschikbaarheid op de occasionmarkt maakt hem nog steeds een populaire eerste motor.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2006 – 2016
- Vermogen
- 72 pk
- Gewicht
- 204 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de koppelingsslave-cilinder achter het koppelingsdeksel; lekkage is een veelvoorkomende klacht na 30.000-50.000 km.
- Inspecteer de regelaar/gelijkrichter onder het zadel op verkleuring; pre-2009 modellen hebben hier vaker hitteproblemen.
- Voel of de stuurkop niet rammelt; lagers slijten relatief snel bij stedelijk gebruik.
- Test de zijstandaardschakelaar; een veelvoorkomende oorzaak van mysterieuze startweigeringen.
- Let op corrosie van de uitlaatbocht onder de motor; de positie pal voor de achterband geeft veel vuilbelasting.
Veelgestelde vragen over de Kawasaki ER-6 N
Wat kost een tweedehands Kawasaki ER-6 N?
Een tweedehands Kawasaki ER-6 N kost gemiddeld € 3.750. De meeste kosten € 2.495 tot € 4.997. Dit is gebaseerd op 159 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kawasaki ER-6 N occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 159 tweedehands Kawasaki ER-6 N motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kawasaki ER-6 N occasion?
Een tweedehands Kawasaki ER-6 N komt gemiddeld uit 2010 en heeft ongeveer 30.193 km gereden.
























