
Kawasaki Ninja H2 SX SE
Schaijk, NB - Theo
Kawasaki
TouringVergelijk 6 actuele advertenties voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Kawasaki
Ninja H2 SX SE
Touring · 998 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.500 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
998 cc
Vermogen
200 pk · 147 kW
Koppel
137 Nm
Categorie
Touring
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Ninja H2 SX SE kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2022 - heden
De H2 SX SE vanaf 2022 combineert KECS-vering en Brembo Stylema-remmen met de nieuwe voor- en achterradar. Adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor voorliggers en dodehoekdetectie maken dit de technisch duidelijk onderscheidbare SE-generatie. Het vermogen blijft 147 kW, maar het rijklare gewicht en de elektrische uitrusting namen toe.
Jaren
2018 - 2021
De eerste H2 SX SE combineert de 998 cc supercharged viercilinder met 147 kW, Brembo-remmen en elektronische KECS-vering. Het is de luxe SE-uitvoering van de oorspronkelijke H2 SX-generatie, maar nog zonder de radararchitectuur van 2022. Tourer-aanduidingen duiden op bagage-uitrusting, niet op een andere motor.
De Kawasaki Ninja H2 SX SE is de hoogwaardig uitgeruste sporttourer binnen de supercharged H2 SX-familie. Hij combineert een 998 cc viercilinder met centrifugaalcompressor, 147 kW en 137 Nm met een volledige kuip, Brembo-remmen en Kawasaki Electronic Control Suspension. Hij is bedoeld voor ervaren rijders die lange afstanden, passagier en bagage willen combineren met acceleratie op hypersportniveau.
De SE moet niet worden verward met een standaard H2 SX met losse koffers of uitlaat. Binnen de SE is 2022 opnieuw een inhoudelijk belangrijke scheiding: de vernieuwde machine kreeg radar, adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor voorliggers en dodehoekdetectie, plus de nieuwe cockpit. Test die functies allemaal; de aanwezigheid van alleen een TFT-scherm bewijst de juiste generatie niet.
Een tweedehands Kawasaki Ninja H2 SX SE kost op MotorMonitor gemiddeld € 19.990. De meeste exemplaren liggen tussen € 17.590 en € 22.590, gebaseerd op 6 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 6 tweedehands Kawasaki Ninja H2 SX SE motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Kawasaki Ninja H2 SX SE occasion heeft bouwjaar 2023 en een kilometerstand van ongeveer 12.846 km, gebaseerd op het huidige aanbod.